理想L8
指导价: 32.18 - 37.98万元
理想L8-2024款 Pro
目前还没有用油行驶过，一直用的纯电行驶，综合电耗16.8，粗略的折算了一下，大概纯电续航能跑170公里的样子，还是挺不错了。上牌后就会想办法在小区车位上安一个充电桩，这样充电就更加方便了。
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续航：我在呼和浩特 每天上下班路程大概60公里 天不冷时候3天一充
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大电池包纯电续航可以达到一百八十公里左右，市区使用完全足够了，高速上就用油，油耗也比想象中的低很多，综合油耗才6L多一点点，是不是很香。
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续航：续航满油满电状态下，显示的里程数在一千公里左右，实际上我也没测试过，现在基本上用的纯电，也就180公里左右吧。
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纯电能耗22度左右，主要看怎么踩，温柔点也就21度，满电跑个180公里不是问题，上下班来回20公里，一星期充一次电也不会很麻烦。馈电油耗8.7升，比我预想的要高，但市区基本都用电，一箱油可能要用几个月也到无所谓。
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续航：增程式的优势还是很明显的，可油可电，城区用电，远途用油，没有里程焦虑，满油满电的状态下可以行驶一千两百多公里，还是很爽的。
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续航：这个车的能耗，一般般吧，不算很低，但也高不到哪里去，因为这个车吧，他比较大，而且还重，油耗高一点能理解，但是这个车还是属于电车，如果再算上电的话，那这个车的能耗就稍微的有点高了，但也不伤大雅，就当一个紧凑的油车SUV开了，能省下来不少，我开的话油耗是九个油，电耗是十四个，参考一下吧。
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我现在是能用电绝不用油,用电的丝滑度高于用油,而且还特别的实惠,现在夏天了,电耗也低,纯电续航几乎没有虚标,市区使用完全足够了,只是目前还没有安装家充,所以都要在外面去充电,特别的浪费时间.如果再增加一点点续航就更好了.等我家充安装好后,一切都会变得更好.
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在城里开的时候我都选择的纯电优先，经济实惠，一百多公里一天的时间随便开都够了，晚上回家插上充电枪，预约到23点后充电，价格相当便宜，一晚上就可以充得满满的。第二天又是满血复活。
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续航：目前邯郸到了高温了，空调都得提前开，大概能跑个160公里实际，表显电耗才13，后续开的久了再补充，油耗8是因为亏电时候开的高
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续航：我在市区都是用电，电耗也很友好，基本上满电状态可以跑180公里左右，而且还是随时开着空调放着音乐的状态下。油耗也低，跑过一次高速，大概一百多公里的样子，综合油耗6L左右。用车成本相当低。
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官方宣传的WLTC纯电续航为190km，夏季实际续航和官方续航有略有差距，整体的纯电续航表现我感觉还是非常不错的。市区行驶情况下，夏天的纯电能跑155km左右。纯电续航虽然不是很长但平时市区上下班代步完全足够了。周末节假日长途出行，烧油出行即可，没有里程焦虑。