闪电猫
指导价: 18.98 - 26.98万元
闪电猫-2022款 豪华版
我很喜欢闪电猫这套内饰的设计风格，虽然没有那种夸张的大屏，也没有炫酷的颜色，但是整体给人的感觉却是非常柔和，看着非常舒服的。比如他中控中间这一块竖向排列的大大的旋钮就很有质感，还有炮筒式的仪表，兼顾了运动和科技，和一般的车型不一样，有自己的特点。
闪电猫-2022款 豪华版
转向的手感比较虚，甚至有一些轻飘飘的，尤其是在激烈驾驶的时候会让我觉得心里没有底气。再一个是我这个版本缺少自动泊车、遥控泊车那些功能，在智能化的体验上还是有所欠缺，不够完善。
闪电猫-2022款 豪华版
车顶的大玻璃、大屏幕的设计非常的给力，尤其是坐在车内，整个空间感相比一般的车型要好很多，视觉上不会让我觉得压抑，长时间乘坐感觉也很放松。而且作为中型车，在绝对的空间方面完全够我们用了，车内还有许多的储物格使用很顺手。
闪电猫-2022款 豪华版
加速响应快，超车的时候动力也能够立马输出，平顺性很好。开习惯电动车之后再开普通的燃油车，总是会觉得响应上慢半拍，我还是喜欢闪电猫这种灵敏的感受。不过它的转向调教的确称不上优秀，整体的手感都偏轻，尤其是在车速还有转向角度大了之后也没有明显的增重，的确是会有些玩游戏的感觉，不够自然。
闪电猫-2022款 豪华版
平时充满电开个400公里左右，电量剩余差不多就是15%的样子，这时候再去找充电桩也不用着急。而且我发现了闪电猫的电耗和续航真的挺稳定的，像我平常一般的用车环境下，不管有没有堵车，只要不是跑长途高速，几乎都不会有什么波动。
闪电猫-2022款 豪华版
掀背轿跑的车身造型很好看，而且长长的车头给人的感觉就和普通的家用车不太一样，更加有运动感。再一个是他的圆灯设计很显高级，让我觉得有点像是宾利的那种感觉，虽然非常简约，但营造出来的效果特别的优雅。还有他运动的轮毂，尾翼的设计等等，细节上真的是一点不含糊。
闪电猫-2022款 豪华版
中控台设计上比较讲究对称，看过去很规整，但是它又不会让人觉得呆板，尤其是竖向排列的大旋钮，还有炮筒式的仪表，非常有特点，在现在各家车企一味追求大屏的年代里面，非常有自己的特色。此外，在这个价位的车型中，闪电猫的用料也让我相当满意，有大量的皮质包裹，坐在车内整个氛围感很好。
闪电猫-2022款 豪华版
欧拉是大品牌，质量方面不需要担心，而且买车价格不贵，用车成本又低，整体看起来就相当有性价比。
闪电猫-2022款 长续航版
省钱，买闪电猫之前我那个小轿车一公里都要四毛多钱，闪电猫一公里才1毛钱，算下来比原来的车能省一多半了。
闪电猫-2022款 长续航版
不满意的地方主要是一些细节，比如新车买回来的时候车里面味道比较大，这也算。
闪电猫-2022款 长续航版
中型车的尺寸，2870毫米的轴距，车里面的空间还是很宽敞的。特别是后排的腿部空间，176的我实测腿部空间两拳以上没问题，这就是中型车的优势，尺寸大。
闪电猫-2022款 长续航版
底盘在我看来是有些硬的，尤其是过减速带的时候，感觉颠簸感有些明显，缓冲不够。