G9
指导价: 26.39 - 35.99万元
综合维度评分
G9-2024款 570 Max
最满意的是外观、内饰和操控。外观方面，G9 作为小鹏家族旗舰担当，车头贯穿式头灯科技感十足，驻车和上车时车灯伴随音效很有仪式感。内饰有接近 15 寸的横屏，虽使用 8155 芯片，但流畅度不错，可下载各种 APP 扩展车机功能。操控优秀，驾驶起来干脆利落，加速、制动、过弯一气呵成，反馈直接干脆，过弯时车头和方向盘宛如一体，整体感好，侧倾控制优秀，支撑感强，出弯不拖泥带水，有油车的轻快感。车内音响配合仪表台左右小飞碟，音效出色，可与 Volvo XC90 殿堂音效一比。\n 另外就是电吸门的核心优势在于其便捷性，乘客无需用力关门，只需将车门推至半锁状态，车门便会自动完成关闭动作，这一特性赋予了车辆更为沉稳、高级的质感。此外，电吸门还可以提高车门的密封性，减少车内噪音和灰尘的进入。汽车电动吸合门即电吸门，即是当车门未完全关闭时，利用电磁场将车门自动吸合接近车身，在扭力电动机作用下将车门完全关闭的功能。电吸门的工作原理是利用车门框内装有的电磁线圈，当车门未完全关闭时，电磁线圈会有电流通过，形成电磁场。这个电磁场与车身产生吸引力，使车门自动向车身靠近。然后，电动机将车门完全锁死，完成关闭过程。\n我们要知道，同时我们也要关注的是汽车电吸门没有防夹手功能，如果操作不当，可能会被夹伤。
G9-2024款 570 Pro
极其智能的自动驾驶，豪华内饰和大气外观。
G9-2024款 570 Max
底盘操控，智能驾驶，主副屏，AI互动，泊车功能，空间密闭，影音娱乐
G9-2024款 702 Max
黑棕经典配色+NGP智能驾驶+超帅车身外观
G9-2024款 570 Max
外观很满意，然后就是NGP，城市NGP和高速NGP都非常棒，充电速度也很快。
G9-2024款 702 Max
小鹏G9的颜值、内饰、空间都很吸引到我，当然，最满意的就是它的智驾系统，从最早的不相信到敢于尝试再现在的放松，信任，真是很大的转变。刚提车的时候，体验智驾，手心脚心都是汗，真的不放心，现在几乎可以完全放心了，高速和城市都已经体验过，真的很丝滑，高速超车比老司机还6，国产真的是崛起了。
G9-2024款 702 Max
最满意的是能耗非常优秀基本上可以做到1比1，还有智能化很流畅，现在基本上不花钱因为有送电权益，大部分城区驾驶夏天空调4档温度23度，冬天没来还不知道！
G9-2024款 570 Max
两个月前终于提到了心心念念的小鹏G9，我最开始关注小鹏的时候，小鹏还只有两款轿车，后来小鹏出了第一款SUV，但是空间小配置也比较低。再后来，小鹏的趋势越来越像理想一样造的车大空间舒适度也很高，配置也挺豪华。性价比也更高一些，我开了两个月小鹏G9，最满意的是车子的座椅，内饰都很舒适，加速也很强劲，虽然车身看着很大，但是驾驶起来非常的灵活，续航也完全够用，夏季在市区跑四百多公里完全没问题。
G9-2024款 570 Pro
外形非常漂亮， 整体设计高端大气上档次。智能化较高，开起来很轻盈。
G9-2024款 702 Pro
首先，小鹏G9的自动泊车功能是让印象深刻的，不管是侧方位停车还垂直停车，只需要一键操作车辆就可以完成自动泊车，对于我这种停车技术不太娴熟的人来说，简直就是福音，尤其是在商场的停车场或者是地下车库来说，有了这个功能，方便了很多很多也不用担心剐蹭到其他的车辆。其次，语音助手功能也是非常强大的，只需要动动嘴，就可以完成导航、播放音乐、开关空调等各种操作，让我在行驶过程中可以更专注于路况，提高了行车安全。
G9-2024款 702 Max
首先是续航的扎实性，702续航车型充满wltp是570km，在市区开的话基本都能在550以上，甚至环路多的情况下还会超过570。\n第二段点就是城区智驾以及OTA的频次，新手任务的100km提车第二天就达成了，现在1.1w公里智驾里程超过8000。
G9-2024款 570 Pro
颜值我还是比较满意的，外观大气，开出去有面子，也让身边朋友觉得很时尚。