G9
指导价: 26.39 - 35.99万元
综合维度评分
G9-2024款 570 Max
续航：
G9-2024款 570 Pro
续航：续航扎实，450；续航扎实，450；续航扎实，450；
G9-2024款 570 Max
续航：武汉天气热的时候多，因此选择了鳞酸铁锂电池，耐热。表显cltc模式下续航为570km，wltp模式下450km，足够满足了日常通勤需要，表显和实际续航比例能够达到1：1。理论电耗15kmh/100km，但在实际用的时候，比它要低很多，差不多在12kmh/100km左右，作为2吨左右的车来讲，已经非常优秀，如果想更低，那就考验使用者的黄金右脚的能力了。小鹏有专门的充电中心，大部分设置在可以逛街的商业区，车辆充电时段目前享受停车2小时免费停靠的政策 。超级快充在4分钟的时间充电可以达到100km，如果充满即便在有充电车辆的情况下，1小时内可以充满。这个时间足够在充电周边逛街，吃饭。
G9-2024款 702 Max
续航：这车的电耗表现也是第一梯队。我平时主要是上下班通勤，偶尔也会来个说走就走的旅行。小鹏G9的续航能力从来没让我失望过，对于这么大个SUV来说，真的挺省电的。
G9-2024款 570 Max
续航：目前表显W续航还是比较真实的，显示455，一般都能跑到，如果你的腿法好一些，还可以开到480左右。充电时间也很快，76.8度电池，快充只要40分钟，我一般只冲到90%，只需要25分钟，充电速度真的快。
G9-2024款 702 Max
续航我觉得挺满意
G9-2024款 702 Max
续航：续航绝对优秀，高速定110公里空调23度3档风可以到550公里，如果是春秋可以做到反向需标，电控小鹏还是有点技术的！充电速度也是杠杠的！
G9-2024款 570 Max
续航：在四川，市区开的比较多，高速开得比较少，夏季开着空调能够充满电开480公里左右。充电桩很多充电很方便，而且小鹏的超充速度非常的快，半个小时不到就能充三百多公里续航。所以就算出远门也非常的方便。我感觉完全不会因为续航而耽误自己行程。
G9-2024款 570 Pro
续航：这个数据是行车时的能耗。总体能耗比这个是要高的，因为存在坐在车里休息或者等待的情况。
G9-2024款 702 Pro
续航：G9的续航能力也是非常优秀的，即使在开启空调和各种电子设备的情况下，续航里程依然令人满意。长途旅行时，我几乎不用担心电量问题。而且小鹏汽车自营的充电桩，只需要10分钟就可以充电300公里，第三方合作的10分钟也可以充电150公里，去个超市的工夫，就满电了，超级方便。
G9-2024款 702 Max
续航：续航是最满意的地方，提车第一个月就开车去晋北，全程450km实测可以满足，虽然过程中开的较快，电耗接近20，但是到达目的地后直接有超充一点焦虑都没有，回来时候下坡剩余了100多公里，吃饭的时候顺带冲电很方便，小鹏的超充覆盖了目的地和各大商场
G9-2024款 570 Pro
电耗有点偏高，不过也算是可以接受吧，18个多的电耗我觉得是高了一点，不过400出头的续航能力代步是足够了的，主要现在充电也算是比较方便的，所以不担心。