飞凡F7
指导价: 18.99 - 30.99万元
飞凡F7-2023款 改款 长续Pro版
得益于5米长的车身，飞凡F7车内空间表现的相当出色，无论是前排，还是后排，均有相当宽敞舒适的乘坐和驾驶空间，成年人坐在后排完全可以把腿伸平，完全不会觉得拥挤，再加上超大的全景天窗，也让整车的视野更加开阔。
飞凡F7-2023款 进阶版
主副驾空间：由于飞凡F7的轴距达到3米，前后排的空间都非常大，183cm身高坐在第二排离主驾座椅靠背还有2拳多，很多电动轿车坐在座椅上都有一种腿部被抬高的感觉，但是F7完全感受不到，据说是因为电池包采用的躺式电芯设计可以有效的降低电池包的厚度。\n后备箱空间：因为是掀背式的后备箱，跟乘客舱是打通的，所以后备箱空间特别大，毫不夸张的说后备箱的储备能力可以匹配SUV了\n前舱储物盒：前舱储物盒相对较小，只能容纳小件物品，不过前舱拿取物品也比较麻烦，基本用不到。
飞凡F7-2023款 都市版
得益于五米车长，车内部空间充足。另外座椅方便进出的功能，这个需求因人而异，我身高184，感觉调好了也不需要每次都座椅后撤，可以在大屏上关闭这个每次进出都自动调节座椅的功能。美中不足是后排中间座椅我坐上去，头部空间不如两边那么充足，不过这个也比较少遇到。座椅的包裹感很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。
飞凡F7-2023款 进阶Pro版
空间真的大，飞凡f7车身长度达到5米，轴距达到3米，内部空间足够还有多余。家里目前只有三口人，但是偶尔有亲戚朋友来坐都不显得拥挤，后排还放了我老婆喜欢的粉色靠枕和我给她买的抱抱熊（网上很火的草莓熊）的玩偶，她说还要摆放一对皮卡丘，都不会拥挤。总之空间非常大，如果后期想上一些配置也是有空间去上的，并且丝毫不会显得很拥挤，内部坐起来舒适度非常高。
飞凡F7-2023款 改款 长续Pro版
我们一家三口，家用的话我觉得空间绝对足够了，比以前开的V40大很多很多。车里很宽敞，坐在后排的时候腿一点儿也不会觉得憋屈，非常舒适。门板储物空间中规中矩，算是正常吧，不好不坏，平时就让娃把门上的储物盒当垃圾桶用了，放一下擦过的纸巾湿巾啥的，其他也想不到什么用处??。扶手储物空间挺大的，能放蛮多东西，我现在放了纸巾湿巾护手霜，擦眼镜的酒精棉啥的，也还没装满，看以后我还能再往里添点儿啥。\r\n小憩模式：车机里面有很多自适应场景，比如小憩模式，午睡半个小时会叫醒你。空调温度调整到舒适的模式，还有环绕的音响，听着大自然的声音眯上一觉，挺舒服的，对我这种睡眠不太好的人群来说很友好，设计师费心了。\r\n☆ 空间设计亮点：后排座椅可以调节的功能也很实用，尤其是有时候想大躺下来的时候，虽然角度不是很大，但是很亲切很实用，第二排的空间特别大，可以跷二郎腿。座椅坐垫长度也很舒服。\r\n后备厢容积：后备箱很大，放我老公钓鱼用的80升的保温箱也毫无压力，这一点很不错。露营装备也都能放得下，帐篷、天幕、露营小拖车、座椅、桌子、汽炉、锅碗瓢盆、渔具，杂七杂八一大堆，感觉跟搬了个家似的，但也能放得下，装载能力确实强，也可能是我收拾整理得好，收纳小能手一枚??。
飞凡F7-2023款 改款 进阶版
在前排调整完坐姿后，后排也能有较大的活动空间。虽然电车由于电池的原因，高地台不可避免，但是坐在后排双脚也可以伸展开，减少了坐小板凳的尴尬。后备箱比想象中的要大不少，在后排没乘客的情况下还可以把后排放倒，增加储物空间。
飞凡F7-2023款 长续版
巴赫座舱，确实给力。每个座椅都是C位，确实如此。日常用车储物空间只能说够用，提升空间还是有的。后排空间很大，毕竟5000mm车长，3000mm轴距想狭小也不容易哈。虽然是掀背，但是后备箱空间不理想，后排支持放倒不支持放平，影响还是蛮大的，后备箱下没有隐藏的储物空间，前备箱忽略吧，应该能放双小朋友鞋子
飞凡F7-2023款 进阶版
个人1米85，前排标准坐姿，后排我坐进去仍是一拳半，家庭使用空间绝对足够。后备箱容积看图说话，1个6L的大锅快递放进去瞬间显得很mini。
飞凡F7-2023款 进阶版
前后排空间绝对够用，5米车长3米轴距数据在那摆着，亲测3个190壮汉在车内没有感到拥挤?
飞凡F7-2023款 进阶版
本人174-63Kg，电动车地板相对高一些，但是不会顶头。\n1. 前排：和车顶大概有2拳；\n2. 二排乘坐腿部空间充足，和车顶大概1拳3根手指，家用足以；\n3. 后备箱容积其实对个人使用来说相当足够，但是尾门开口个人感觉有点小，两侧空间有些浪费。
飞凡F7-2023款 进阶版
空间方面，这车是真的大，适合家用，后排空间大，腿部可以自由伸展。尾部大掀背设计，储物空间也很大，拿取东西也方便。
飞凡F7-2023款 进阶版
5000的车长就注定这个车的车内空间不会小。老婆坐在副驾都嫌位置太宽，点副驾屏幕有点够不着。183的个子坐在里面也觉得非常宽松舒适。