飞凡F7
指导价: 18.99 - 30.99万元
飞凡F7-2023款 改款 进阶版
续航：电车最重要是续航，选配了20寸大轮毂费钱又费电，这个有点后悔。满电显示545km续航，高速110km时速的情况下，大概打8折435km左右，开城市道路的话就还好。正常情况下跨市一日游应该毫无压力，出远门可能需要中场休息一下。充电快充的话实测30分钟50%，1小时充满，非高峰期大概2杯咖啡的时间。
飞凡F7-2023款 改款 长续Pro版
续航：由于是冬天提车，用车场景目前只有冬天，目前的续航表现不是很令人满意，而且上下班通勤堵车现象比较晚中，导致车辆耗电较快，百公里耗电一般会超过29.8。不过在高速上的百公里耗电会稳定在22左右，相信到了春秋夏天，整车续航表现应该会比现在好很多。
飞凡F7-2023款 进阶版
续航：电池方面优先关注的就是品质和续航，电池包采用的宁德时代电池，品质完全值得信赖，我选的配置是77度三元锂电池，官方续航576km，冬季充满点后，平时日常出行使用的话，实测续航大约在450左右，续航表现非常不错，电车的续航除了看三电外，还要看整车的风阻系数，根据官方资料，F7的风阻系数低至0.206,在同级别的电车里基本算是数一数二的，因为刚提车不久，还没跑过长途，后续会给大家带来全程高速续航实测。
飞凡F7-2023款 都市版
续航：在上海，冬季提车，上牌后后就开了一次长途，开着空调，高速150km，续航从500km降到280km。\\n高速续航符合自己预期。
飞凡F7-2023款 进阶Pro版
续航：冬季续航500公里夏季续航570公里。这在价位和级别的车里，属于高配了。出门不怕续航不够，心里安全感满满的。另外，这个价格能买到这个续航的车，实在是个惊喜。
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续航：在江浙沪开电车还是挺香的，93度电池标注是703续航，因为冬季温度低实际下来每次充满应该能跑560的样子吧，8折的续航，可能夏季的表现应该会更好一点。快充的话半个小不到可以到80%，高速上去个厕所，溜达一下基本就满了。上次从上海到杭州往返400公里回来还剩30%的电量。
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续航：目前只开了不到200km，看了一下大约还有46%的电量，冬季300以上应该还是没什么问题的，用于通勤来说足够了。
飞凡F7-2023款 长续版
续航：上海现在天气能保持在500左右，一周一充，够用。魔都遍地充电装，匹配度很好，目前没有遇到充不进或者掉线的情况。快充30分钟左右，慢充嘛都差不多。实时续航显示，相对比较准确。
飞凡F7-2023款 进阶版
续航：续航唯一是我能挑出的槽点了，但仅限于此车，不对标其他品牌。但这个价格内，该车表现续航没毛病。
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续航：坐标上海，一个人开不怎么开空调，两个人开空调多一些，市区正常跑无续航焦虑，不开空调能耗在19左右。目前只快充两次没充满，慢充一次充满，跑了600km，剩余350km，城市及周边续航没问题，高速出行有待进一步测评。
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续航：同级别中公里数属于中上，百公里耗电量15.4KWh，我冬季用车的实际百公里耗电量为17KWh，但是冬季续航确实不算高。
飞凡F7-2023款 进阶版
续航：续航比较好，江浙沪出行完全够用，不用焦虑，能够满足日常的代步需求，使用成本也很低\r\n表显续航准确性：表显续航准确