飞凡F7
指导价: 18.99 - 30.99万元
飞凡F7-2023款 进阶Pro版
想换电还得租电池，换电站也太少了，都集中在上海。
飞凡F7-2023款 进阶版
我刚买了两个月主驾驶后视镜折叠展开的时候就有异响而且很刺耳\n\n车内行驶中也会有一点小异响 可能是因为隔音好的事 有一点声音就会显出来。
飞凡F7-2023款 进阶Pro版
要换电动车，预算30w，工作及家用，最在意的是智能辅助驾驶与快充。重视辅助驾驶是因经常用车，平常开车经常犯困，甚至能够短暂睡着的那种；另外新车辆会长期使用，个人觉得智能辅助驾驶是电动汽车的灵魂，不然一两年后就面临严重落后了。快充也是非常重视之一，因目前没有自有车位，预计要25年才会有车位，工作需要，经常跑动（目前一年平均3万公里），而且是随时跑的那种。所以有快充很重要。试驾F7快充听说是30分钟能够从20%提升至80%，符合我的要求，唯一很不满意的是试驾车辆没有开通高阶辅助驾驶功能，所以感受不到，只能听销售介绍。其它小槽点：座椅通风只能吹背，座垫只能加热，车机感觉不是特别灵敏（可能内心与手机相比了哈?。
飞凡F7-2023款 进阶Pro版
1，副驾驶头顶竟然没有拉手，车辆如果颠簸震动，下意识一伸手，拉个空。2，天幕静态美轮美奂，但是晚上行车，灯影斑驳，我儿子说头晕。3，掀背式后箱，总觉得缺了一块隔板，扔后面的矿泉手碰撞有声。
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选装的20寸轮胎是真的贵，其实不算缺点因为颜值高啊，哈哈哈哈！但是近2K的售价我已经买单了……第二周不小心刮掉了左后胎的侧面直接废了一条胎。
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说实话，什么车都有小问题，其实除了车内异响，找不出其他更多的毛病
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这个品牌如果想想彻底剥离荣威的阴影恐怕还是得在其他地方多下一些功夫，但是就真实体验来说，绝对是越级的感受！只是受制于经销商体系还有服务较为传统化的售后，从购车体验及后续服务来说确实比不上蔚来等直营模式车企，但是也可以看得到厂家和经销商努力做的一些为了破局而生的行动，只是目前这些可能还不够，本来以为这车很好卖，结果这个月销量确实是有点差强人意，感觉宣传方向出了些问题，总之还是希望飞凡可以在接下来的路上抓紧时间破局！
飞凡F7-2023款 进阶版
目前最不满意车机表现，操作还算流畅，但是一些设置确实很反人类！ 比如后排娱乐屏可以控制空调开关，但只能控制全车空调，要开全开，要关全关，前拍的也给关！！！ 再比如后排娱乐屏息屏，不是真息屏，而是发亮的黑屏！ 真心希望厂家尽快解决这些问题！
飞凡F7-2023款 长续版
店员在介绍展车汽车配置的时候把我给绕晕了，先说这个是24.99万元的长巡航版本，又说这台展车选装了很多配置比如 车外观的颜色 轮毂这些。 其实作为消费者的我是想看下最初的配置是什么样的 容易绕晕
飞凡F7-2023款 长续版
另外要说的槽点和车没关系，不过决定了我对这个车的否定，电动车时代不比燃油车时代，客户的核心关注点在于车辆智能化、安全性、车企服务力...我觉得这其中第一点和第三点是传统车企比较缺失的，而这次看车，我就清晰的感觉到飞凡的某个销售和纯新能源车企销售的与众不同，全程不冷不热，多问两句就用很不耐烦的语气解释，后面有个穿着更加像“成功人士”的人来了后，就立马丢下我，去接待他人了....嗯，挺好。
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为什么除了琥珀灰，其他颜色都要加钱，我最喜欢的生椰拿铁还最贵！5000块哇，虽然可以选装礼抵扣，但一共才10000，还有很多想加的啊?选装礼也太少了吧！！
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第二排座椅前方的娱乐屏，虽然是能够看一些娱乐节目，但在出风口的位置小孩子看看还行，成年人看一集电视剧低着头肯定是受不了的。