飞凡F7

指导价: 18.99 - 30.99万元

口碑评分
4.69
网友购车价
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厂商指导价
18.99 - 30.99万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

飞凡F7-2023款 改款 长续Pro版

续航:在江浙沪开电车还是挺香的,93度电池标注是703续航,因为冬季温度低实际下来每次充满应该能跑560的样子吧,8折的续航,可能夏季的表现应该会更好一点。快充的话半个小不到可以到80%,高速上去个厕所,溜达一下基本就满了。上次从上海到杭州往返400公里回来还剩30%的电量。

2024-01-17
裸车价:25万元
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飞凡F7-2023款 改款 长续Pro版

颜值这块F7还是很能打的,是我喜欢的样子。车灯比较犀利特别有科技感,车头看起来比较运动,侧面也好看,整个车子非常的舒展,长在了我的审美上,颜色我也喜欢,还耐脏。

2024-01-17
裸车价:25万元
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飞凡F7-2023款 改款 长续Pro版

内饰的三连屏幕很大,看起来不那么费眼睛,适合我。配色的选的深色内饰主要是娃比较费车,白色内饰看着倒也喜欢但是不敢买。我买的长续航PRO,内饰的用料扎实,整个车子比较厚重。

2024-01-17
裸车价:25万元
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飞凡F7-2023款 改款 长续Pro版

我觉得这个车子性价比比较高,不然也不会买它了不是?这个尺寸和性能的车子如果是换成ABB估计要上50W去了。电动车又没有什么保养费用,省一笔开销。车子充满电90元,我之前的V40一箱油95号要500多,这个差距还是蛮明显的,又省一笔支出。上次售后贴了个膜,没有感觉到什么服务,这可能也是需要直营才能更有效的管理好吧。不过销售的态度达到了我的心里预期,有种宾至如归的赶脚。

2024-01-17
裸车价:25万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

尽管不带智驾,但是常用的辅助驾驶功能也都配备了,定速巡航,车道居中,后方来车提醒对于新手来说实在很友好。\n动力响应和能量回收都是可以无级调节的,整体驾驶体感可以调节到和油车相近,同行的朋友都觉得很稳,不会晕车。

2024-01-15
裸车价:20万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

不知道是不是脚法的问题,不管速度快慢,刹车时或多或少会有点头的现象。百度地图偶尔会有出错的地方,导航上显示的车道和实际不一致,希望尽快更新优化。360的清晰度也令人不大满意。\n最让人不满意的是前雷达和记录仪竟然不是标配。

2024-01-15
裸车价:20万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

在前排调整完坐姿后,后排也能有较大的活动空间。虽然电车由于电池的原因,高地台不可避免,但是坐在后排双脚也可以伸展开,减少了坐小板凳的尴尬。后备箱比想象中的要大不少,在后排没乘客的情况下还可以把后排放倒,增加储物空间。

2024-01-15
裸车价:20万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

驾驶感受:电车加速是真的快,而且加速的过程中很平滑,轻踩加速踏板的情况下速度不知不觉就上去了。在等红绿灯时起步也很迅速,不怕被后车按喇叭催促了。

2024-01-15
裸车价:20万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

续航:目前只开了不到200km,看了一下大约还有46%的电量,冬季300以上应该还是没什么问题的,用于通勤来说足够了。

2024-01-15
裸车价:20万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

最开始就是被外观吸引,虽然是电车一贯的眯眯眼,但却没有太多的不和谐。虽然生椰拿铁的配色比较热门,但是相比来说还是更喜欢灰色。

2024-01-15
裸车价:20万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

内饰选择了白色内饰,虽然黑色和棕色更耐脏,但是为了颜值那只能忍受一下勤打理了。主驾和副驾有座椅按摩,工作了一天开车的时候顺势按一下还是很舒服的。前后四座都配有座椅通风和加热,冬天夏天的乘坐体验更好一些。

2024-01-15
裸车价:20万元
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飞凡F7-2023款 改款 进阶版

选择的是进阶版,在我看来是性价比最高的一款了,基本的功能上都满足了,智驾由于个人不太感冒因此没有选择。购车时几乎没有送什么东西,好在可以选择自己上牌。

2024-01-15
裸车价:20万元
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