瑞虎8 PRO PHEV
指导价: 13.79 - 19.89万元
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版
目前开起来还可以，这辆是本人第三辆奇瑞车，还是比较喜欢奇瑞汽车的。总结一下优点跟缺点吧，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的缺点会无限放大。\n优点：1、动力可以2、空间大3、内饰用料可以4、底盘偏舒适家用适合我这种的5、整体的平顺性可以不过也有点小瑕疵后面会说6、行驶了快5000km目前油耗表现可以，不过我经常充电，亏电油耗还真没怎么测，所以如果家有充电桩的买这个车完全没问题，充电难的，我用的家用充电桩每次15度电左右，四块多钱，外边公共充电桩没充过四次每次16?17块钱，相比较还是有自己充电桩比较好。\n缺点：1、方向跑偏问题，这个问题提车没几天就去了售后两次次，不过去了两次是因为售后技术不行跟四轮定位仪器坏了，也没搞成，跑了一段时间，现在感觉还可以，也没见吃胎，也就没当一回事了。\n2、城市堵车路段停车然后缓慢起步，你会发现有轻微的震动一下，感觉像是电机启动，但通过变速箱换了一下档位的感觉。当时震动很轻微不影响日常驾驶，我这种比较敏感的人才能感觉到一点，我也不清楚其他电车会不会有这种情况。\n3、电机驱动的声音还是有的，不过你买电车这当然无可避免，这也不算缺点吧，毕竟所有电车都有，只是我不那么在意，希望奇瑞工程师研发团队以后多多改善。\n4、冠军版王者配置丰富，虽然价格有点高，但是各人感觉配置比较实用，像疲劳驾驶提醒就比较好，比如副驾驶的电动座椅，全车氛围灯，内置行车记录仪，这些都是比较实在的，其他像选装的抬头显，习惯看主屏基本都不看抬头显。其实这车智能化相对于我以前的瑞虎五真的优点多多，还有很多功能带发现，可能是有些功能我不会，也没感觉到优点在哪，主要是不懂咋用。所以有些功能对我来说可有可无。\n目前整体满意，缺点除了方向跑偏问题，还有就是尾灯掉色，新车提车第一天就换了两个掉色尾灯，还有最重要的就是北方城市冬季用空调暖风，可不是所以电车的通病，用电暖气不太热，希望奇瑞工程师研发团队能有突破，其它暂时还没问题吧，毕竟价格降低了那么多！如果你喜欢奇瑞，我觉得奇瑞还有有技术的，这车还是可以挺推荐的！
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版
纯电模式开空调暖风，电耗大热的比较慢，也不是那么热
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
运动模式提速快，深踩油门原地打滑，就是油耗高了点
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
发动机噪音 不是一般的大，比我之前丰田大几倍，馈电油耗太高，续航里程太短
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
空间够用座5个人轻轻松松，第三排还可以两个小孩。
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
驾驶感受：运动模式动力充沛 经济模式肉，底盘还不错，
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
续航：馈电油耗11个比较费油空调开强劲模式掉电很快
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
外观不是很好看，我不太注重外观，只要实用就行，
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
内饰一般般，现在新能源基本都是，三块大屏幕，要是三联屏就更好了
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
性价比还是算高的了，插混135000左右几乎没有对手
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版
我上一辆是哈弗H6coupe油车1.5T百公里9个多油，这辆车如果你要是跑的不是很远用EV纯电模式就够了，长途就HEV，动力方面 给油就走。
瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版
没有挡泥板、脚踏板，还没有后方来车预警、HUD还要加装，底盘装甲这个东西 还是4S送的，没有的话自己要买个底盘装甲。