瑞虎8 PRO PHEV

指导价: 13.79 - 15.99万元

口碑评分
4.19
网友购车价
--
厂商指导价
13.79 - 15.99万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版

驾驶感受:运动模式动力充沛 经济模式肉,底盘还不错,

2023-12-26
裸车价:13.4万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版

驾驶感受:这车有3个模式,ECO、舒适、运动,我跑下路用ECO多一些,因为省油省电,ECO提速会延迟几秒,但舒适、运动模式给油就跑。过一些坑挖路面底盘还可以,没有遇到过自动跑偏这个情况。目前车机性能在慢慢试、慢慢体验。

2023-12-22
裸车价:13万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版

动力方面还不错,提速平顺,开了动能回收,在制动的某一瞬间可能会有一点加速的感觉,适应了就好。

2023-12-15
裸车价:13.5万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版

提速还是可以的,油门比较轻松,嗖的一下速度就起来了

2023-11-17
裸车价:14万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版

这个就是顿挫的视频,很严重,感觉继续开变速箱都会干废

2023-11-09
裸车价:14.7万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版

首先呢,瑞虎8混动开起来可是很稳重的,给人一种很安心的感觉。动力也很强劲哦,特别是电机加速的时候,那推背感,简直了!超车什么的,完全不在话下。\n\n而且哦,它的操控性也很不错。方向盘转向精准,悬挂系统也调校得很好,开起来很顺手。就算是在颠簸的路面上,也能提供稳定舒适的驾乘体验呢。\n\n座椅也很舒服,支撑性很好,长途驾驶也不会觉得累。还有啊,它的信息娱乐系统也很棒,大尺寸的中控触摸屏操作流畅,集成了导航、多媒体、车辆信息等功能,还支持手机互联哦,让驾驶过程更加便捷有趣。\n\n总的来说呢,瑞虎8混动的驾驶感受还是相当不错的,无论是动力、操控还是舒适性,都表现得很好。如果你对这款车感兴趣的话,不妨去试驾一下哦,相信你也会爱上它的!

2023-11-05
裸车价:15万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版

动力强劲,没有拖泥带水。加油门就有动力,不过油耗没有测试,油价太高不舍得,等有机会了吧

2023-10-14
裸车价:13.49万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版

方向轻盈,基本指哪打哪,就是胎噪音大点,可能跟轮胎和主副驾不是格音玻璃有很大关系

2023-10-05
裸车价:15.7万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版

动力很强,超车没有任何压力,操控很丝滑

2023-09-30
裸车价:13.3万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版

驾驶感受 l2 级别辅助驾驶,智能领航功能都还不错,跑高速可以短效休息下但是不敢放手,还是得把方向盘掌握在自己手里!\n飞屏导航功能是真的香,不用眼睛瞄副屏了!\n纯电时候加速超车很平顺没有卡顿现象出现,\n但是混动时候 50-80 加速明显感觉到发动机声音起来了,不过顿挫目前没有还是很平顺,为奇瑞工程师点赞?!\n底盘调教还是很不错,市区代步转弯和过坑洼路段还是很舒服不会颠簸,但是地盘还是有点硬,不过高速开起来底盘很稳,就像轿车一样了,转弯并线超车都很稳!

2023-09-20
裸车价:14.5万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版

高速5.5油耗,加速还是挺轻松的,起步基本很流畅,不过有两次起步的时候顿了一下,也不知道是啥原因

2023-08-21
裸车价:14万元
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瑞虎8 PRO PHEV-2023款 1.5T 悠享版

驾驶感受:在驾驶过程中,明显感觉得到这款车在驾驶的时候,底盘滤振表现得不错,在处理振动动作的时候明显感觉到很缓和,另外他的刹车感觉特别舒服,不会出现猛踩刹车的时候,车子猛然前窜。

2023-08-16
裸车价:16.99万元
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