蓝山DHT-PHEV
指导价: 27.38 - 32.68万元
蓝山DHT-PHEV-2025款 四驱智驾 Ultra
续航：综合续航高达1343km，纯电续航220km
蓝山DHT-PHEV-2025款 四驱智驾 Max
充满电，能比标的多个5%的样子，长城就喜欢用WLTC标，而其他好多车都喜欢用CLTC来吹牛，孰不知CLTC都要打个七折八折的。长城就是老实啊，从不虚夸！
蓝山DHT-PHEV-2025款 四驱智驾 Max
纯电续航能力一般，不过车子也比较大，这个电耗也可以理解，综合油耗还可以，这么大的车这个油耗相当不错了。
蓝山DHT-PHEV-2025款 四驱智驾 Max
续航：续航不虚标，甚至反向虚标，高速智能混动，我看电够到家那就不管了，纯电，一点油都不想用。续航绝对真实！
蓝山DHT-PHEV-2025款 四驱智驾 Ultra
续航：续航没测试，官方公布的两款车分别是185公里和250公里，实际不知道是否有这么多，路过我觉得上下班代步也足够了。但如果续航能再增大一些，估计竞争力更强，毕竟很多新能源车在冬天续航不足。
蓝山DHT-PHEV-2025款 四驱智驾 Max
续航：关于续航方面这台车它是可以加油也可以充电的，用销售的话讲说满油满电情况下综合续航可以达到1300公里这个真是非常的夸张，如果是纯油行驶油耗大约是在7升左右，感觉还是挺省的，毕竟它是一个大块头。
蓝山DHT-PHEV-2023款 四驱长续航版
续航：充满一次电跑180公里没问题 高速的话比较耗电
蓝山DHT-PHEV-2023款 四驱长续航版
续航：用车比较随意，空调，按摩，通风全开。都比油便宜那么多了，没必要扣扣搜搜。所以也不知道具体啥能耗。
蓝山DHT-PHEV-2023款 四驱长续航版
续航：夏天外面持续高温40多度，在杭州日常行驶都用纯电、标准、动能回收弱的模式，空调打26度风速为2档，平均每7天充一次电（每天行驶30公里）续航杠杠好；偶尔也上高速，我用得是混动模式（油+电），油耗惊人的低，才4.7，那次开车我足足开了200多公里噢，续航还有700多公里。
蓝山DHT-PHEV-2023款 四驱长续航版
续航：标的是180公里，每次从 90%的电能跑个160公里左右，挺实在了
蓝山DHT-PHEV-2023款 四驱长续航版
续航：嗯，我开的公里数比较少，续航我好评价。反正我那个仪表上显示大概是二十五六度电每百公里。主要是我车上开空调、玩车机、试功能比较多
蓝山DHT-PHEV-2023款 四驱长续航版
续航：充满电，176公里，20公里保电，实际只有150公里，要经常充电，很麻烦，应该买辆油车，或者直接买个纯电续航长的车。