E5
指导价: 16.99 - 23.99万元
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我觉得性价比很高，我就只对比了小鹏的MONA，其他车都没看。小鹏主要是觉得空间有点小。
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购车之前曾经试驾了大众的ID4,价格虽然比E5便宜些，但是经不起对比，另外北方冬季多雪，还是用前驱靠谱些。
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综合考虑我购买别克15，我购买的就是别克15的性价比。首先第一我们关注车身的尺寸。20万以内的。电动车经过我半年多的一个实地考察，亲自到店体验，我认为别克15的尺寸和配置最适合我。啊第二，在配置方面page是一个车的灵魂，一个新能源的电动车，如果配置不是特别高，只能说会欠缺了那么一丢丢，那么这个车呢既可以支持语音，又可以支持无线投屏，还可以通过这个屏幕进行看电视，刷视频。真的是超级嗯，靠前的一种思维。开起来呢，我们有开起来呢别克E5有这个。别的车能有的配置几乎在别克E5这个车身上我都能感受到，像主动刹车。车道保持偏离预警，侧盲区预警，嗯，跟车提示等等的这些配置。Acc自适应巡航等等这些配置都是应有具有的。第三用车无忧，在养车用车方面，别克E5整车终身质保，目前在权益当中我可以享受得到。1万km一保养，保养一次大概费用是在300元左右。像我这种一年跑公里数比较多的这款车是太合适不过的。
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目前E5优惠力度比较大，我买到的是24年3月份生产的车子，性价比没得说，这个价格还要啥自行车
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这个车现在买，我觉得价格很合适，我买的时候有一个员工政策，总体上路还不到180,000。并且我还有台报废车。所以最终下来的话还能再报废20,000块钱，感觉现在国家政策特别好买车真的是个很好的时机。并且买这款车很多配置功能都是很日常的像座椅加热通风、包括车机流量、包括屏幕上的一些音乐软件使用起来真的很日常也很方便，就是这个价格买到这么多的配置和功能，真心很不错。
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路上偶遇了一个车牌，特别牛的，非常羡慕！\n现在买这个车，性价比肯定没毛病，因为他虚高的部分已经降下来了，从官方降价到现在又优惠这些钱，和刚上市的时候，最起码要差五到六万块钱。\n我心里还是比较平衡的。并不是得了便宜又卖乖哈。
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对比了好几个车型，还是喜欢别克的整体车型设计，也看了微蓝6，还是喜欢E5。
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买车前考虑了特斯拉Y，大众ID6，最后选了这个，但是开了2个月就坏了，要换压缩机，心哇凉哇凉的，?太后悔买这个车了
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中大型suv性价比算高的，虽然是低配，再我看也不算低了，到手配了个原配记录仪，只花2百，音响和电尾门不能选装有点遗憾。
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对于别克E5这款车子我只能说我买的时候当时的价格还可以，但是最令我伤心的是这款车子在经过两三个月以后它又降价了，这一点儿确实让我感觉有一点点揪心。当然了，咱也不能左右市场的价格的浮动。
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这个价格的e5吊打所有其他合资品牌的电车和国产电车性价比非常高。
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价格有点硬?\n（要是能和油车一样降价幅度就好了[旺柴]）