E5
指导价: 16.99 - 23.99万元
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造型还是满意的,我根本没看其他颜色,店里就一个黑色,我今天直接开回来了。
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个人觉着别克E5这个紫色是最特别的,而且尤其是阳光不强的情况下,紫的很高级!
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别克E5的外观是备受争议的,作为其中的用户,我可以发表我的观点,站在时尚的前沿观察这个车子,无论是同线条还是款式都是非常时尚的,但是作为一个中年人,老款别克标,已经深入我心。就是现在我们假设义务不是别克车,我们换一个角度来看这个车,你会不会觉得这个车会很漂亮呢?我对于改变车标这个事情能快速的融入,对于新产品新外观我们要以拥抱的态度来接受。仔细看这个外观还是非常不错的,我看E5,就像看自己家的孩子怎么看都好,我们看到整个车身外观线条以及整个车身尺寸非常满意。外观配上20寸的大轮胎,无论是什么路况都毫不担心。\r\n车身做工:车身做工非常细致。就看这个充电口,还是这种升降的。完全可以设置成普通打开的模式,降低成本,但是别克义务没有这样做,他想到的是智能,是科技给客户的体验。我们感受到的真的是不一样的体验,做工细腻,并且钣金强度要高,买车买的不仅仅是新能源,更购买的是这个车大保障和安全。
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外观还算不错,车子比较显大,敦实可靠的感觉。车漆挺亮 整体设计完成度挺高的,
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外观造型我感觉特别舒服,不管是前头还是后尾的设计,设计的非常对称,线条感很强,总之就是给人的感觉舒服大小很符合我们家用,本身我是改善型用车,我们家里就有两台别克了一台别克昂科拉一台别克昂科威再买电车,其实当时我也考虑过其他品牌,但是我对象的想法就是还是买个别克底盘扎实安全系数高,这就是有4S店这个强大的护盾,所以买了,其实遇到问题也不用担心找不到地方处理,所以我也是从网上了解了很多关于别克E5的一些介绍再到店里试驾了就果断选择当场拍板买下。这车的外观钣金很厚实,门子特别沉,包括座椅都特别沉外观用的是20寸的超大的米其林的轮胎使用了五连杆的悬挂,不管是开还是坐,都很舒服,颠簸的感觉很轻很轻。大灯用的都是这种分体式的,照射的足够的远也足够的安全,后面的尾灯用的还是贯穿的,晚上开起来很有感觉。这车外观上有个很小的细节就是他的充电口外面的盖子,他是一个下翻式的,这样我每次充完电拔充电头的时候不会碰到外面的盖子,并且时间长了,也不会把盖子弄坏这个,我觉得设计的挺有心思的。
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说外观 其实我特别喜欢这车,虽然是新车标新造型,但是他还是保留了别克那种圆敦敦的感觉看起来就比较扎实,有棱有角还不是那么特别的突兀,比较符合这种家庭用车的感觉,现在很多车做的就是比较亮眼,棱角分明太运动。那可能比较符合这种20多岁的年轻小伙。
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外观设计:未来感十足 别克E5的外观设计简直让人一见钟情,流线型的车身,配合独特的光影效果,就像从未来穿越而来。
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溜背太狠,整车姿态怪异,侧面看仰着脑袋跑
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外观够成稳,自我感觉适合中年人,感觉e4适合年轻人
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对于别克e5这款车子它的造型还是比较漂亮的,变化最大的就是这款车子的车头和车标,美这个东西,其实每个人都有自己的观点,我比较喜欢这款车子,造型大气。其实别克e5的外观刚开始它是受争议的,我作为他的用户,我可以表达我的观点。如果我站在时尚的前沿观察这款车子,无论是线条还是款式都是比较时尚的,我还是比较喜欢这款车的造型,但是作为一个中年人,老款别克标肯定是深入我心的,我现在假如说我不是开别克车,如果让我从另一个角度看,别克这款车子,可能我会说新款车标其实也是比较漂亮的,但是很多事情你都需要接受新的事物都能快速的融入,对新产品,新外观,我们一定要有拥抱的态度来接受,仔细看这款车的外观还是比较不错的,我看别克e5这款车确实不错,车身的外观线条以及整个车身尺寸我都是比较满意的,并且搭配的20寸超大铝合金轮毂,无论什么路况都不需要担心。
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外观非常的大气,看起来就是一款中大型的SUV,空间也非常的大。
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听他家试驾专员讲,他家还有个紫色的99元专属试驾车,下次如果有机会99试一下也不是不可以。不过E5的白色用的看起来也不错!