续航：1月份新车买来到现在1个多月，目前开过最低气温的地方是零下2度，自驾去黄山玩，下雪，续航变化还是比较明显的。温度低的地方续航要打5-6折，加上开开除雾和空调，充电次数会增加；在温州自己家这里续航比较实，基本不开空调能8折左右。\r\n充电时间：目前基本都在室外充电，充电环境有下雨，下雪，零下几度和二十几度。家用慢充（充电桩）为主，从21%到100%需要6小时45分钟。随车充就更慢了。气温低的时候，充电声音会很大，充电时间也变长了。最近一次在外面快充，23度环境下，快充从20%开始基本是一个多小时充满，以为一个小时很久，其实不过是下车去找地方上厕所，然后回来整理一下车子，就结束了，没有无聊的等待时间。还有一个冷的时候充电盖子会弹不出来，需要用卡片扣一下。

2024-01-16

裸车价：9.4万元

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钇为3-2023款 505km Air

续航我感觉挺棒的，冬天开空调基本能达到65到7折左右。夏天嘛因为是12月提的车，暂时还没有感觉。但就是从冬天的65到7折来说的话，我觉得夏天8到8点5折应该是没有任何问题的。毕竟冬天电池活力下降也是一个大问题。\r\n公共充电桩：个人充电桩装好了。。感觉还是不错的。就是花了不少的钱啊，店里面只送了一个桩，其他的材料和人工费用都是我自己的。。这好尴尬。

2023-12-18

裸车价：9.89万元

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钇为3-2023款 505km Air

续航：充电的话，在快充站还是蛮方便的。505续航一般我开到乡下很够用，上了高速之后掉的比较快，不过这是电车的通病了，可以接受

2023-12-13

裸车价：10.99万元

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钇为3-2023款 505km 冠军版

续航：续航的话，不开空调春夏秋差不多能打个89折左右，具体极限续航我也没试过，冬天正常开空调就56折这样，反正总体来说呢，就还行，毕竟50度电池在这，跑长途肯定够呛，城市通勤那肯定没啥焦虑的。

2023-11-25

裸车价：9.99万元

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钇为3-2023款 505km Pro

续航：续航很拉跨，每天来回上班80公里，满电只能开4天，气温10度左右，全程国道70-90

2023-11-19

裸车价：11.79万元

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钇为3-2023款 505km 冠军版

续航：冬天满载开空调跑国道大概跑333km续航，我是非常知足了，毕竟磷酸铁锂电池。前两天高气温，我跑1:1一点问题没有。在直流充电桩可以跑到70kw充电功率，家用桩7kw也够用。给的随车充最高只能跑到2kw，其实有点低了，应该送个3.5kw的。\r\n表显续航准确性：表显续航不是动态的，很不准，只能凭感觉，尤其冬天开除雾什么的高电耗时跑一公里掉两公里电，希望后期OTA动态电耗吧\r\n充电时间：天暖和的时候最高功率能跑到70kw，一般跑60kw，也就够用了，平常用7kw家用桩八个小时把电充满，起码能用一星期。这两天用的随车充充电，充了24个小时才充满。慢充电量很实在，我很少用快充。

2023-11-10

裸车价：9.2万元

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钇为3-2023款 505km 冠军版

续航：所在地浙江南部温州市，由于拿车时间到现在才3个月多一点。最难熬的冬季，在我这里0-10度的城市道路快速路，不太使用加热功能，但时常开启AC制冷来除雾，能耗大概在14-15浮动。春节经历了一场2300公里的自驾游，绝大多数为高速路快速路，从温州到汕头，气温是逐渐升高，车速也是有多快开多快的方法，平均能耗在17-18浮动。我觉得和身边朋友比较算很好的。\r\n充电时间：高速服务区快速充电从20%到80%大概需要30分钟，充满基本要1小时，对于出行游玩来说，如果能充更快就好了。10%慢充充满基本上8小时，看剩余电量，晚上睡觉充电是最舒适了。\r\n公共充电桩：服务区的快充枪大多数还是太少了，基本上都是4个，福建广州峰期价格在1.88，浙江便宜一点是1.65。充电站排队方面全靠各车主自觉，节假日自驾出游，万一遇上排队还有插队的人是真的不敢吵。

2023-10-28

裸车价：10万元

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钇为3-2023款 505km Pro

现在基本上可以开一比一的续航，因为不开空调，然后我平时驾驶属于很温柔的吧

2023-10-23

裸车价：11.5万元

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