G6
指导价: 19.99 - 27.69万元
车主口碑更多车辆口碑
G6-2023款 755 超长续航 Pro
驾驶感受：试驾后就下定了，之前的车偏运动悬挂偏硬，G6的悬挂也是偏运动调教。高速ngp非常好用，体验过基本回不去了。
2024-01-07
裸车价：23.49万元
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G6-2023款 580 长续航 Max
方向盘虚位比较大，转弯侧倾还是很明显的，因为底盘高，重心也高，不过开高速还是蛮稳的，智驾用起来也轻松。
2023-12-30
裸车价：22.99万元
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G6-2023款 755 超长续航 Max
作为电车，最基本的加速是肯定的，这台车百公里加速是5.9s，日常使用足够，习惯后可以使用单踏板模式，很省力，刹车和动能回收都有几种模式，日常使用足够，驾驶乐趣也很多
2023-12-30
裸车价：25.49万元
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G6-2023款 755 超长续航 Max
转弯侧倾还是很明显的，因为底盘高，重心也高，不过开高速还是蛮稳的，智驾用起来也轻松。
2023-12-29
裸车价：25.49万元
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G6-2023款 755 超长续航 Max
方向盘有一定的虚位，没有底盘重心低的轿车开起来舒服，只能说加速能力还不错，毕竟电机驱动，反应还是蛮快的。
2023-12-29
裸车价：25.49万元
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G6-2023款 580 长续航 Pro
底盘韧性还是不错，由于车子不算特别的大，所以操控起来感觉还可以，动力也比较强劲。
2023-12-28
裸车价：20.99万元
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G6-2023款 580 长续航 Pro
方向盘太轻便了些，起步的时候都觉得轻飘飘的，而且转弯上还是有点虚位。
2023-12-21
裸车价：20.99万元
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G6-2023款 755 超长续航 Max
踏板有点轻，加速很满意，在城市已经够用，高速上超车无压力
2023-12-17
裸车价：25.49万元
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G6-2023款 580 长续航 Pro
操控很好，驾驶平路舒适感好，颠簸路减震有待提高
2023-12-15
裸车价：20.99万元
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G6-2023款 580 长续航 Pro
底盘韧性还是不错，由于车子不算特别的大，所以操控起来感觉还可以，动力也比较强劲。
2023-12-15
裸车价：20.99万元
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G6-2023款 755 超长续航 Pro
车子悬挂系统做工精细，操控性能非常出色，车辆底盘的支撑性很好，行驶起来稳定性高，转向也很灵活。而且小鹏G6还配备了丰富的驾驶辅助系统，提高了驾驶的舒适性和安全性。不过，我这款车的隔音效果不是很好，跑高速有胎噪。
2023-12-12
裸车价：23.49万元
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G6-2023款 755 超长续航 Pro
开起来加速是确实挺快，电机加速一般的油车确实比不了，像那种开大排量自然吸气的车子的感觉，不过由于底盘比较高，所以转弯侧倾感还是有的。
2023-12-12
裸车价：23.49万元
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