G6
指导价: 19.99 - 27.69万元
G6-2024款 580 长续航 Plus
续航：高速测试一下胎压2.8，18寸轮毂，充电460出发，公里数220km，空调28度，全程3，车速110，车载2人外加部分行李20kg，到达目的地还剩130km，高速过程未充电，这是在风大的情况下跑出来的。个人感觉续航表现不错，高速路况和天气都有关系，在市区通勤，满足日常需求。市区通勤充电速度快是G6的一大优势。
G6-2024款 580 长续航 Plus
续航：续航这个是最满意的，在长沙用车，充满wltc显示469公里，城区1:1没有任何问题！有时候甚至反向虚标，就看冬天续航咋样了。
G6-2023款 580 长续航 Pro
续航：用车将近两周，跑了1300公里，平均电耗13～15之间，我是每天一部分高速，一部分城市道路。 纯城市电耗大概在10～12之间。我这580续航的实际综合起来能跑450～470公里，还是很够用的。 电耗相对同级别的其他的车，还是挺能打的。小鹏的三电系统调教的不错，值得推荐！
G6-2023款 580 长续航 Pro
续航：目前刚提车，夏天的电耗挺满意，就是充电有点慢。120的桩空电充充满基本要一个小时。再快十几分钟就完美了。
G6-2023款 580 长续航 Pro
续航：目前刚提车，夏天的电耗挺满意，就是充电有点慢。120的桩空电充充满基本要一个小时。再快十几分钟就完美了。
G6-2024款 580 长续航 Plus
续航：续航达成率不错，wltc基本能做到九折或者更好夏季使用
G6-2023款 755 超长续航 Pro
续航：提车第一天狂踩300公里，非常棒，暴力驾驶，电耗差不多15.4，续航很扎实
G6-2024款 580 长续航 Plus
续航：580续航选装20寸轮毂wltp显示455 我每天通勤50公里，实际剩下100公里就去充电了，基本能用到350公里，充电也快主要是 早上50度电充满35块钱 送的1000度电卡，得去小鹏充电桩去充 不过5000公里了，显示显示450公里就充满了，差了5公里，实际在市区开也能补回来
G6-2023款 580 长续航 Max
续航：主要都是在广东珠三角地区使用。加上全系标配800V高压平台+3C电芯，如果在小鹏的快充站，30%到充满电时间需要40分钟就可以了
G6-2023款 580 长续航 Pro
续航：我是6月买的车所以还没有体验过冬季续航，只能说说这几个月的续航感受，它的wltp的确能做到一比一甚至更多做到反向虚标，但是高速来说就确实有些拉垮满电续航高速下来可能到不了400公里
G6-2023款 755 超长续航 Max
续航：本来是给孩子他妈儿开的，结果提车当天她出差了，我偶尔开一开，没有完整续航体验，但是请注意 755 是 cltc， 不是 wltc，两个概念差很多，要不然落差大了会闪着腰，试探性充过一次点，当时表显电量好像 40%+，设置成充到 100%，结果充到 95% 就不充了，耗时十几分钟吧，是在自家附近的小鹏充电桩，也没用快充。
G6-2024款 580 长续航 Plus
小区里到处是充电桩，楼下就是一排，所以充电不是问题，而且现在商圈也都好多充电桩，很方便，续航给力，长途有快充，也没什么压力。