G6
指导价: 20.99 - 27.69万元
G6-2023款 700 四驱性能 Max
在马路上经常能看到小鹏汽车，运动的外观和时尚的配色总能在第一时间吸引人，极具科技感的外观也符合当下潮流风向。像我平时去上班需要开车通勤，除此之外周末经常开车自驾游或购物。作为日常代步工具来说，宽敞、舒适且智能的座舱是不二之选，相较于燃油车，纯电动车低廉的用车成本也是我们之前选择Model Y的原因之一，现在有想换车的想法，其实之前在看到小鹏G6的时候就被他的外观所吸引，所以这次也是想来亲自体验一番，而它优秀的机械素质，出色的三电技术以及领先的配置，都让我更想拥有一辆属于自己的小鹏G6！
G6-2023款 700 四驱性能 Max
我们俩去年迎来了自己的宝宝，一直有购车的打算，但是摇号实在太难了，相比燃油车新能源车的号能相对好摇点儿，所以我们也打算购入一个新能源车。我们对于买车没有太多的要求，除了用作代步工具，就是等宝宝再大一点点接送她上早教班。空间和舒适度是我们最关注的问题，宝宝要坐儿童座椅，一个相对宽阔舒适的空间对她来说肯定是更好的。这次试驾小鹏G6之后，它宽敞的空间和舒适的座椅也是最令我满意的，大空间完全不用担心儿童座椅没地儿放，感觉就算宝宝长大一点也完全没问题，坐在后面照顾宝宝也很方便，完全符合我们身为宝爸宝妈对车辆的想象。
G6-2023款 580 长续航 Max
最喜欢就是它的自动泊车了，对不会停车的妹子太友好啦，到车位让它自己停车，真的太便捷啦。相对比之前的油车提速真的太丝滑啦，操控感满满的。
G6-2023款 580 长续航 Pro
以前是开BMW5系老款油车，由于工作原因出行较多，于是今年开始在考虑换个电车，节约出行成本，油费真的跑得肉疼呀~\n没有过多做功课就直接去试车了，本来没试车之前比较中意零跑，毕竟我是一个很考虑性价比的人。机缘巧合小鹏的4s店就在零跑旁边，试完零跑后，无功无过，就是普通的电车，于是就打算再考虑下，于是出了零跑的门就索性又去逛了下小鹏，一眼就被展厅的橘色g6吸引了注意力，于是进行了试驾，智驾是最吸引我的，毕竟它的标配已是其他车的选配了，我就喜欢这种配置全一口价，没那么多套路。\n当天还去试驾了smart、智己等，但还是心心念念小鹏，g6的试驾感受是最好的，当然综合考虑了价格和舒适度。于是当天就与销售谈了价格付了定金。\n于是开始了漫长的等待……\n9.10付定金，9.11锁单，10.22配车，10.25提车啦。\n虽然从试驾到订车只在半天内搞定，但我对自己的眼光和选择还是很满意的，提车的第三天就来了一个周边自驾游，单面200多公里的里程，并且是从成都到四姑娘山的高海拔地区，整个驾驶体验还是很不错的，而且续航上刚刚的，上坡虽然费电，但是下坡回电也很快。智能语音系统反应灵敏，座椅舒适，后排同行的人也没有任何不适，他们都称赞坐我的车是感受最平稳的，不知道是称赞我的车技好还是也有g6的功劳哈哈哈。
G6-2023款 580 长续航 Pro
必须是续航！用车已经两周，目前百公里平均能耗是11.1kWh，第一周甚至都在10以内，非常扎实！直接治好了媳妇的续航焦虑。记得提车时车窗上贴了电能消耗是13.2kWh，这么看的确是很实在的数据了。如果按照12kWh算的话，我的580pro目前续航预估能达到500km，续航比90%以上了。
G6-2023款 755 超长续航 Max
1、北京提车周期，7月22大定，10月8日提车。\n2、G6外观一般般，算是有辨识度，但我是开车的，外观不算很重要，我觉得内饰还行，成不算多豪华，20多w我觉得还好，白内饰。已贴隐形车衣，玻璃膜。贴完后整体车有层塑料的光亮感。\n3每天通勤上下班基本二环、三环、四环都会走，NGP和LCC用的还算挺频繁的。跟车不算近，这个网上也说过，NGP的时候如果右侧车道忽然加宽，也会靠右侧形式，但其实没必要，因为再往前几十米就又缩短了，又要往里头并，挺蠢的-。-\n还有就是比如公交车道是早上7-9禁止走或者17-19禁止走，在这个时间段之外其实是可以走的。但NGP好像不太会识别，老是不走这条道。\n另外，我习惯开最内侧车道，NGP和LCC都不居中，都偏右一点。还有，其实偏堵车的时候最内侧车道一直开就可以了，但NGP老要并线，意义不大。\n右侧有车的时候NGP和LCC总是忽然刹车，预判右前车是并线还是正常行驶不太准确，一般这种时候我就会介入强行踩油门。\n4、体验过一次超充，大概15分钟充了300公里，充电速度还行.\n5、手机蓝牙解锁一般般，不知道为啥，总是需要掏出手机，然后才解锁。\n6、人机交互系统，后排做过一次人，经常干扰我们正常聊天。我坐在车内等人刷抖音，也会出错。\n\n以上。
G6-2023款 755 超长续航 Pro
续航扎实，WTPL能做到1:1，提速快，智能驾驶能满足要求。总体乘坐空间不错
G6-2023款 580 长续航 Max
我的小车车每一处我都很爱。作为女生首先最看重的当然是颜值啦，不得不说G6越看越好看，不论是外观还是内饰。外观真的很帅气，圆润又犀利，选的白内内饰高级有科技感。空间也非常大，轻松满足家庭的出行要求。nappa真皮座椅挺软很舒服，各种配置也直接拉满。续航挺扎实，还配备800v快充，没有一点里程焦虑。小p反应也很快。
G6-2023款 700 四驱性能 Max
最满意的地方当然就是g6超高的性价比。作为一辆新势力新一代电车，它具备了全部该有的特征：高压碳化硅平台带来的低能耗，高功率和高充电速度；一体化压铸带来的轻量化效果和刚度提升；不俗的舱内舒适性配置搭配智能化的如虎添翼；还有最重要的是领先的智驾体验。\n选车的时候多次听到以下言论“买四驱没有用，根本没机会跑那么快，性能纯粹过剩浪费”，试驾的时候虽然也是四驱，但是试驾资源太紧张，没有深入体验，所以没有得到其精髓。等自己真正提车了以后，才发现四驱带来的动力提升，不光体现在跑得快的方面，整个车身姿态非常轻盈敏捷，给人的驾控信心非常强，哪怕是不懂车的媳妇都能感觉出来。超大的乘坐空间，还有不错的音响 都让我和媳妇对此次换车十分满意，甚至有时候回家了都坐在车里不下去，先听完几首歌再说。不过隔音不太好，有点扰民?，搁外面老远都能听见车里动次打次。
G6-2023款 580 长续航 Max
续航很给力，小P很智能，智驾非常，我现在上下班都是高速NGP+LCC
G6-2023款 580 长续航 Max
NGP驾驶真的无敌，新鲜且智能。超级智能泊车技术真的很好用，空间大座椅通风也很香。大屏幕叠加主驾驶小屏幕这个设计真的很符合人体工学，智能语音通过耳鼓传导，听音乐的时候再也不会因为语音导航而中断了，体验感直接拉满。
G6-2023款 755 超长续航 Max
性价比还行吧 不要有太高的期待 也没有那么差