帕拉丁
指导价: 16.98 - 26.18万元
帕拉丁-2023款 2.0T 自动两驱豪享版
最满意的当然就是这辆车的油耗了，之前听说这车耗油，但实际开了之后才知道那根本就是谣言，百公里才9个油，这哪里是耗油啊，分明是省油省到家了。
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从买车到现在这么长时间，我们的用车强度还是比较大的，毕竟平时跑工地也的确比较多，用车强度还是很大的，而且整体的用车环境也一般般我觉得帕拉丁的整体表现真心很给力了，有着足够出色的动力，而且也有着非常稳定的质量，车子开起来确实足够放心，而且在价格上真的是一点都不贵，对于我来讲，这更多的是一台工具车，当然这台车的乘坐体验也真心是很不错的，所以说我觉得对于我的用车需求来讲，这台车子买的确实是挺合适的。
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高端大气上档次，不管是家用，还是玩车它绝对是配的上你的车，别人绝对都会问你，这个车看着就不错
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我这车子是十一月初提车的，到现在刚好一个月吧，车子各方面表现都比较出色，尤其是空间方面，挑不出一丁点毛病，前排、后排、后备箱都特别的大。
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从价位上来讲，我觉得帕拉丁确实是相当厚道了，同时从实力层面来讲，这台车也有着相当出色的表现，有着不错的动力，同时越野性能也挺强，这套动力组成的质量稳定性也相当可以，至少从目前的用车情况来讲，是没有任何质量问题的，包括车子本身的燃油经济性也挺不错的，并没有因为本身是一台非常高大且性能很强的硬派越野而特别费油吧，包括实际的空间实用性以及整个车子的乘坐体验也都是非常棒的，所以关于这台车目前的用车体验我还是相当满意的。
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说实话舒适度真是不错，车内静音效果也非常不错，这价位的硬派越野对比了很多，还是帕拉丁最便宜
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空间大 四驱 很喜欢 很好用 用二十万左右的车来换取更高的性价比
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这款帕拉丁的动力非常不一般，完全就是弹射起步，爆发力特别强，而且还能轻松适应多种驾驶场景，不管是什么路况，驾驶都特别稳。
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驾驶非常听话，方向盘轻重合适，上手相当简单，比预期要好开多了，目前购车一个月，除了特殊情况之外，基本天天开车出去跑。
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青春没有售价，帕拉丁直达拉萨！ 有多少人因为一个视频甚至一首歌而选择了帕拉丁越野车,而我就是其中的一个 说起最满意的地方那首先肯定就是外观了，外观方面，帕拉丁的第一印象让人深刻。它的前脸上进行了简化，前大灯与进气格栅融为一体，除了全新的背旗以外，全新样式的黑色蜂窝状中网、粗壮的下包围等元素，都让帕拉丁看起来多了一丝野性，且更为大气。
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对这款车情有独钟，因为我们单位有几辆老款的帕拉丁，那是真皮实啊。都开了十几年了，依旧没什么大毛病。所以途达上市的时候我就一直在研究途达，也试驾了无数次。但始终觉得差点意思 。终于等来了帕拉丁，车到店的第一时间我就去试驾了，相当有感觉，但新上市的车型没有优惠，我就想在等等，等来等去，等了好几个月，依旧还是没有啥优惠，在加上冬天冷了，媳妇天天说要买车，买车，终于把我的大白提回家了
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这车开着可太带劲儿了，比我想象的要强悍，爬坡一点不带惧怕的，2.0T的发动机果然不是吹的，爆发力是真的能实在感觉到，而且这车别看发动机这么强，平时开油耗控制还不错，毕竟车重摆着呢，目前市区开10-11个油，高速还要低。