帕拉丁
指导价: 16.98 - 26.18万元
帕拉丁-2024款 2.0T 四驱纪念版
发动机油耗偏大，提速太慢；车机系统太烂。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱智享版
新帕拉丁的动力虽然强劲，但随之而来的是较高的油耗。在城市拥堵路况下，油耗更是居高不下，这对于日常通勤和使用成本来说，确实是一个不小的负担。\n与时尚大气的外观相比，新帕拉丁的内饰设计就显得有些平淡了。塑料感较强，细节处理也不够精致，给人的感觉不够高档。而且车内的储物空间设计不够合理，一些常用的小物品找不到合适的存放位置。\n噪音控制一般\n在行驶过程中，新帕拉丁的噪音控制表现不是很理想。尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和乘坐体验。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱尊尚版
现在还是新车，在磨合期的当下跑下来油耗有些高，所以这个代步成本上没我预期的省。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱尊尚版
现在还是新车，在磨合期的当下跑下来油耗有些高，所以这个代步成本上没我预期的省。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱尊尚版
车里的内饰设计的比较简单，要是设计的再豪华一点会更加好。
帕拉丁-2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版
不满意的风噪有点大，再就是80公里以上有共振嗡嗡响，新车就这样不太舒服
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱尊享版
涉水喉和拖挂钩都是顶配才有的，这点我不是很满意的。我并不知道这俩的成本大概有多大，我总觉得大部分人购买帕拉丁应该都会加装这俩吧，不管用得上用不上，其实这俩都是帕拉丁那种风格的一种外延吧？我是打算自己加装了。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱尊享版
没有缺点，在我和它相处的这一段时间来看，我不觉得有任何我想说道的地方，或者说油耗稍微高了一些，但是也属于和城市SUV对比下的油耗，据我所知道的，还是比某40的油耗要更省一些的。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱尊享版
没有缺点，在我和它相处的这一段时间来看，我不觉得有任何我想说道的地方，或者说油耗稍微高了一些，但是也属于和城市SUV对比下的油耗，据我所知道的，还是比某40的油耗要更省一些的。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱尊享版
涉水喉和拖挂钩都是顶配才有的，这点我不是很满意的。我并不知道这俩的成本大概有多大，我总觉得大部分人购买帕拉丁应该都会加装这俩吧，不管用得上用不上，其实这俩都是帕拉丁那种风格的一种外延吧？我是打算自己加装了。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱智享版
如果说要挑几个毛病的话，那就是停车太不方便了，因为车大，普通的车位停进去后，如果两边有车的话就会特别的拥挤，上下车不是很方便。其次就是由于车身大，风阻也大,以后他的四门隔音不是很理想，在速度快一点的时候就特别明显有一点吵的感觉。
帕拉丁-2023款 2.0T 自动四驱智享版
中控实体摁键太少，高配副驾座椅没有电动调节，无电尾门和前雷达。