eπ007
指导价: 13.16 - 19.96万元
eπ007-2024款 530Pro版
滤震偏硬，电耗少的时候8个，多的时候12个，能到420公里，欣旺达的电池还是差点意思
eπ007-2024款 530Pro版
座椅靠背没有通风加热比较可惜，行车记录仪比较模糊，角度也不好看。\n\n因为是新车还没有贴膜，太阳透过前挡风玻璃晒到手臂觉得挺热，又因为我是比较容易出手汗的类型，弄得我时不时需要把手放空调口吹或者用纸巾擦擦汗。\n\neπ007现在不是出厂自带胎压，需要后续免费去加装，至少我这辆8月末的是这样。
eπ007-2024款 620Pro版
奕派007纯电车型采用的是东昱欣晟的电池，这个品牌的电池只能算是二线品牌，不过使用半个月给我感觉这个品牌电池也是够用的，虽然起步后几公里的电耗的确比较高，但只要不激烈驾驶，百公里12到13度电也是可以做到的。另外一个就是网上说车子异响多，但我暂时只发现原地停车时，打方向盘或者放开刹车时小概率会出现异响，其它地方暂时没发现有异响。最后一个不太满意的地方就是车门关门声音真的不够厚实，我网上买了密封条贴了但效果不大，听说可以加隔音棉增加关门的厚实感，这个后期找时间试一下。
eπ007-2024款 530Pro版
流量较少，希望后续能100g流量经常赠送
eπ007-2024款 530Pro版
电池续航太拉跨，官标530，我感觉最多400就趴窝了，还有音响效果很普通
eπ007-2024款 530Pro版
副驾驶要是能多加一个按摩和腿托就更完美了，
eπ007-2024款 620Pro版
车机系统些许落后，应用市场应用太少，偶尔会有小bug，比如最近重启车机后，香氛系统才可以正常用。前边车门关门声稍许过于工业风。
eπ007-2024款 620Pro版
奕派007始终是无边框车门，速度起来了不开音乐掩盖的话，风噪稍大，建议选择马牌轮胎那个包，别问我为什么，自己去体验。几个选装包我都喜欢不过都要花米???
eπ007-2024款 620Pro版
底盘略低，遇到烂路，或者坑坑洼洼路段没得办法，容易挂底盘，基本目前电车都这样。高速隔音一般，不太喜欢无边框车门。
eπ007-2024款 620Pro版
不标配前雷达，摄像头清晰度不够，内饰颜色选择太少
eπ007-2024款 620Pro版
在用车过程中，最不满意的地方当属电池消耗快。提车回家当天，电量显示95%以上，这天和次日的行驶总里程不足300公里，电量显示剩余30%。
eπ007-2024款 620Pro版
电池虚假 相差太多600续只跑3百多 还是新车 以后可能更厉害 油漆太溥 质差 稍微有些灰尘 跟旧车差不多