XFL
指导价: 39.98 - 49.78万元
综合维度评分
XFL-2024款 2.0T P250 两驱尊享豪华版
24款捷豹 XFL我最满意的就是它的外观，整车外观看起来年轻时尚，符合现在年轻人的审美，我很很喜欢。车身设计略微低趴，像一头伺机而动的猎豹。
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捷豹以前在我心中的形象就是厚重、耐开、不易磨损，但新款24款捷豹XFL的漆面比我想象中的要薄一些。五一回老家开乡间小路被路两边的树枝枝挂了下，当时我以为刮下应该没事，结果回去了发现车头左右两侧的翼子板上全是小划痕。假期之后我还单独花钱去抛光才把小划痕去掉。
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车子的空间表现非常不错，在同级别的车子中算佼佼者了。我身高174，坐在驾驶舱将主驾座椅调节到合适位置后，操控起来感觉空间非常充裕。头顶距离车顶还有十多厘米的距离，车顶带来的压迫感几乎感受不到。腿可以在刹车和油门之间灵活切换，毫无阻塞感。我坐在后排膝盖距离前排座椅还有两拳左右的距离，长途坐车腿可以轻松活动。后排横向空间比较宽，后排坐三个成年人也不会显得很拥挤。
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车子搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出扭矩位365N?m。这个动力虽然算不上特别强劲，但是足以应付大多数路况了。底盘稳重，开起来给人一种放心感，跑高速时变道车子也不会出现飘的情况。方向盘比较轻，操控起来简单方便。方向盘的转向灵敏高，转弯非常精准，打方向盘几乎感觉不到什么偏差。
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车子的油耗表现在我的可接受范围之内。我平时主要跑市区使用，市区百公里油耗差不多在9.5个左右，堵车严重油耗还会搞一些。我一般只有逢年过节才会跑高速，跑高速油耗会低上不少，百公里油耗差不多在8个油左右。
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车子的外观非常符合我的审美观念。整车看起来简约、时尚、大气，透露着一股年轻气息。前脸采用了捷豹的经典设计，中网进气格删部分就像一个放大版的车标和中间的车标相互映衬，不仅经典还非常好看。
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内饰用料材质我很满意，刚提车的时候车内异味比较小，开了一两个月后异味消散的几乎没有了。真皮材质材料包裹的方向盘，摸起来质感满满。
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个人觉得新款捷豹XFL的性价比非常高，车子目前的厂家优惠力度非常大。
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我买捷豹XFL这款车子最喜欢的就是XFL包含的精湛工艺和英伦风格。车身外观设计优雅，整车线条柔顺流畅，勾勒出车身动感的轮廓。扁平的大灯设计看起去非常犀利，就像猎豹的双眸一样紧盯猎物，透露着无与伦比的锐利和自信。车内设计看起来豪华感满满，内饰用料高级，摸起来触感细腻，每一次接触都能感受到高品质的力量。座椅使用了真皮材质，做工精细，给乘客带来了舒适的驾乘体验。
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前排设计的无线充电功能看起来实用但是比较鸡肋，主要原因就是在无线充电过程中手机发烫严重问题，家里的无线充没有出现过类似手机发烫的现象。低速变速过快有时能感受到变速箱换挡的轻微顿挫感，让舒适的乘车体验受到影响。
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车长5102mm宽1890mm高1456mm，如此大的车身尺寸其内部空间必不可小觑。第一次试驾车子的时候就发现内部乘坐空间宽敞。前后排座椅之间布局合理，保障了乘客的乘坐舒适性。我坐在前排操控车子丝毫不受空间的约束，上下车方便。坐在后排膝盖距离前排座椅还有十多厘米的距离，足够让乘客保持方式的坐姿随意活动。后排中间乘客的乘坐空间相比于左右两侧座位的乘坐空间小些，主要还是腿部空间受中央扶手箱的布局影响会小些。车子的后背箱空间容量一般，日常正常使用携带一些行李能够轻松装下，但是如果想装特别多东西还是有些困难的。
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2.0T的涡轮增压发动机能够爆发出250匹马力，当踩下油门那一刻强大的动力瞬间爆发而出，车辆如离弦之箭般疾驰而出，耳边传来风声的呼啸声，两侧的道路在眼前延展。