星纪元ET 纯电
指导价: 22.98 - 31.98万元
星纪元ET 纯电-2024款 625 Pro城市智驾版
续航：车子的续航还是挺值得认可的，我买的是625的续航，平平常常跑个550公里不成问题。像我这样上班族，充一次可以用10天左右，真的挺好。要是放在以前，10天用车的费用大约就要在200-300元左右，这下可是省下来不少的费用。
星纪元ET 纯电-2024款 760 Max
续航：续航这方面嘛，总体来说还不错啦。就像一个勤劳的小蜜蜂，能跑挺长一段路呢。
星纪元ET 纯电-2024款 655 Ultra
续航：现在这个季节试驾体验的时候，续航表现都是比较优秀的。因为也不需要开空调，天气也不冷。能耗维持在15~16个之间。对于日常家用来说完全可以满足，另外马上到了冬季续航按照这个能耗来计算应该是可以打个八折。
星纪元ET 纯电-2024款 655 Ultra
续航：续航据销售人员给我介绍，在我们这里春秋夏季能打八折到九折左右，冬季也要七折以上。要是像销售说的这样的续航，我觉得价格能介绍可以考虑这款车的。我感觉续航这个东西也需要环境和人的管控，具体情况还要自己真实去总结出来吧！
星纪元ET 纯电-2024款 760 Max
续航：动力方面，星纪元ET提供了增程式和纯电两种版本，满足不同的需求。这台纯电版本续航里程达到760km，对于日常通勤来说绰绰有余。增程式版本则解决了里程焦虑，更适合长途出行。冬季纯电纯电续航会不会减少，现在还不知道
星纪元ET 纯电-2024款 625 Pro
续航：偷着瞄了一眼电耗，好像是十几。应该是耗能挺多的。这个月去试驾的时候，正好没有开空调，具体的能耗没有太详细的关注。
星纪元ET 纯电-2024款 540 Pro四驱版
续航：现在续航对我来说还算可以，但还没达到我心里预期，高速的能耗在20左右，主要是我还没开空调，确实高了点。在就是看看今年冬天的表现吧。
星纪元ET 纯电-2024款 760 Max
在续航方面，这车属于纯电新能源车，开着能耗低，整体的续航里程高，省心实用的车。
星纪元ET 纯电-2024款 625 Pro
续航：看了一眼功耗，感觉比官方数据高，销售说能跑四百没问题。
星纪元ET 纯电-2024款 760 Max
续航：最近气温30度左右，城市电耗15，能跑650，高速17.5，大概550，空调还是挺费电。\n驾驶模式舒适，动能回收舒适，总体来说，能耗还是满意的。\n动能回收开到标准后，松电门有点拖拽感，不是特别适应，有点像网约车的感觉。还是舒适模式不错
星纪元ET 纯电-2024款 760 Max
续航：续航方面，整体现在因为夏天可能能耗稍微高一点，但是这么大的车，按照它的实际能耗算下来的话，目前我感觉是也能打到八折的样子，我觉得已经非常不错了。
星纪元ET 纯电-2024款 625 Pro
续航：目前刚刚提车电耗，高速跑回家170km，110～120电耗18左右，这两天上下班电耗下来了在16，后面电耗可能会越来越低，上下班通勤