阿尔法T5
指导价: 15.58 - 19.98万元
阿尔法T5-2024款 520 MAX
不出天窗玻璃的问题和内饰灯，安装的问题性价比可以打四颗星，出了问题让人感觉产品和售后服务性价比很廉价
阿尔法T5-2024款 660 MAX
销售的阳光一面感染了我，车型配置的粗略讲解和政策分析，改变了我对国产品牌的固有印象，用车成本比纯燃油车低很多，而且保养和保险费用变化也不算太大。配置也足够丰富，使用起来感觉很完美，关键是这个价格可以买一辆中型SUV，确实没有什么可挑剔的。
阿尔法T5-2024款 520 PRO
性价比同价位无敌，全车刚强度钢和铝合金占比81%，安全性比特斯拉还好，电池用的宁德时代，同价位都是二三线品牌电池和宁德时代比差的不是一星半点，花12-13万的价格买17万的品质性价比觉对第一，差不多价格C10 比亚迪这些比极狐阿尔法T5差一个级别了。关键背后有大厂，国有企业没有倒闭的风险，不想有些新势力，销量不好还怕他倒闭了没地方售后，至少背后有大厂后续有保障。
阿尔法T5-2024款 660 MAX
通过我对这辆车的了解，我觉得当初的选择是对的，它是一款动感、智能的家用车，满足了我对新能源车的使用要求，解决了我的顾虑，也节省了我的成本，值得购买，但价格车的优惠政策太少。
阿尔法T5-2024款 520 PRO
本来是想买零跑的，但是考虑到零跑得多花2万，目前经济条件差，所以就选极狐
阿尔法T5-2024款 520 PRO
官方降价后，我个人感觉，这车在这个价位，应该是性价比最高的。同级车的车，都是有缺点的。\n比如吉利银河E5，空间配置都不错，但是电池不是一梯队的。而T5用的是宁德时代的电池。对比元Plus。T5是65度的电池包，被动安全配置很足，车机芯片8155的芯片，屏幕是15.6英寸。而元中配没有侧气囊，屏幕也是12.8，电池度数是60度，车身属于紧凑型SUV。T5可以说是秒杀元Plus。\n对比广汽埃安Y，他的网约车属性太大。毕竟路上用它跑网约车的太多。没有任何特点了。\n对比哪吒X，零跑C10，极狐的北汽集团官方背景，又没有倒闭关门的风险。背靠央企，这一点很放心。\n外加麦格纳合作调教的底盘。相信大厂出品，品控用料上，还是值得信赖的。
阿尔法T5-2024款 660 MAX
性价比方面，不仅空间和电耗让我满意，而且外观也相当大气，总体感觉性价比确实不错，座椅的抗压能力非常好，包的材质还是很好的，天气冷的时候，如果乘坐时间长的话，也很舒服。
阿尔法T5-2024款 520 MAX
之前有一辆车龄17年24万公里的手动档起亚赛拉图和2017年入手的速派280冠军版才1万多公里。两辆车都喜欢，老车车况非常好，但又怕今国补政策结束，所以忍痛报废了赛拉图，残值2000，国补2万正在申请中。关注和试驾了15万左右的电车，最终选定极狐阿尔法t5，小白狐落地价非常高，也是我们小县城（大理祥云）的第一只小白狐t5。ETC是网上办的，29.9。一切正常。今天回店里安装了4s送的据说是原产隐藏式行车记录仪，非常好。
阿尔法T5-2024款 520 MAX
车子内饰无异味，这个用料很好，安全健康，家人比较喜欢。
阿尔法T5-2024款 520 PRO
全系标配高通 8155 智能座舱，语音操控水平在同级车型中位列第一梯队，支持可见即可说、模糊识别、连续对话等全场景语音交互。
阿尔法T5-2024款 520 MAX
购车优惠还行3.2万，送脚垫，贴膜，其他没了，没有赶上置换补贴，早买早享受吧！
阿尔法T5-2024款 520 MAX
整体价格不错，全车落地14万不到，作为家用车还是不错的。