MEGA
指导价: 52.98万元
MEGA-2023款 Max
不满意的暂时没有，全是优点，到现在为止我和家人都还沉浸在提车后的喜悦中，每天都充满了快乐，因为它带给我们的惊喜确实太多太多了，拥有它后我们每一天的出行都变得更加的期待和向往，
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不满意的就是没有电吸门，当时看车时，看到L9甚至L7都带有电吸门，觉得好高级哦，花了更多的钱买MEGA，居然还没有电吸门，有点想不通。每次关门都是那种比较生硬的关门声，难听。
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不满意的是高速上电耗特别大，续航里程折扣也比较大，差不多要打8折多，高速上的实际续航其实只有四百多公里的样子，我回一次老家将近五百公里，中途还需要充一次电才行，遇到节假日服务区的超充站还要排队，补能不太方便。
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刚提车不久，内心目前还充满了对它的新鲜和探索，不满意的地方有一点吧，其实关注这辆车已经很久了，经常到4S店去转转，每次去看车上下车时关门都有点不习惯，以前的车都有电吸门，而MEGA却没有，关门比较生硬，而且声音比较难听，有点掉价。
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1、希望理想可以把交流电提升到11kw或者更高，交流充电7kw对于100度电池还是慢了一些，当然装20kw直流的可以忽略。\n2、加快市区充电桩的建设，让理想纯电车随便可以享受5c电池带来的超冲快乐，同理服务区也是，情绪价值后者更甚。\n3、后轮转向什么的希望下一代可以看到。
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电池小了一点 140度电池就好了\n充电站数量还需要加强
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1没有电吸门，之前长时间用L9，现在不习惯重重换门。\n2车变大了不少，冰箱却没有变大。
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不喜欢的就是缺少了电吸门，用惯了L7车上的电吸门后，现在用MEGA一点都不习惯，很多次都没关上。不知道OTA能不能解决这个问题。
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不满意的暂时还没有，因为刚买将近两个月的时间，每次驾驶都会让我发现它的闪光点，给我一些小小的惊喜，以后发现缺点了，我再来补充。
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就是太抠，没有买了车被很好的对待的感觉，其他都还不错
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1.主驾驶坐垫太短，理想压根没考虑到身高180以上的车主的大腿和膝盖下方的支撑问题去，同价位的顶配宝马5系和奔驰E都标配了主驾驶腿托，伸长了那一部分对腿部支撑就会很舒服，ES8同样也标配了，但是理想可能设计座椅的员工没有高个子，竟然这一点没有考虑到，太让人失望了！\n2.二排躺下的时候，如果把腿托伸起来，结果小腿竟然会伸不直，其他汽油MPV都没有这个问题，理想需要立刻OTA一下，把腿托伸起来的同时不能让座椅自动往前移\n3.现在20KW的充电桩竟然不能预约充电，既然在车机和手机APP都有这个预约充电的功能，如果不能使用，如何不提前发个通告呢？