MEGA
指导价: 52.98万元
MEGA-2023款 Max
这段时间都是在外面跑得多一些，很少在市区跑，续航方面还是挺满意的，充满电能跑五百多公里，沿途都有比较多的充电站，充电速度也快，如果遇到有超充站，还可以享受到800V的超充，充电速度蹭蹭的往上涨。
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续航：续航还不错，市区开基本上能跑五百多公里，高速上会变少一点。总之续航很满意，到处都有充电站，长途出行也没有里程焦虑。
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市区正常使用的话，续航完全够用了，一周多充一次电都没有问题，如果高速上驾驶，掉电会很快，续航差不多打8折多吧，实际只能跑四百多功力的样子。
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续航：续航总体表现不错，目前17.3的电耗，看数据显示满电状态基本上能跑五百五十公里左右，\n不管是市区还是长途驾驶都没问题，没有里程焦虑了。
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续航：刚提车，能效应该马马虎虎过得去吧，后续看ota能否还有空间升级下续航。此外应该加快5c站点的建设，把充电桩密度有所提升。
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续航：续航我驾驶喜欢比较好 所以够用\n但是还希望电池能够升级一下
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续航：刚刚提车，北京市，温度10℃+，跑了195公里，有两段机场高速，大部分时间是市内中轻度拥堵，电耗16.5，这么推算，满电跑大概530左右，这数据比我理想状态少一些，但应该也够用。跑高速的话，就看充电桩数量了。
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续航总体还是挺满意的，长途行驶中途也有很多充电站可以补能，而且很多服务区都有理想的超级快充，所以还是非常方便快捷的。现在逐渐进入夏季了，电耗还是降低了一些，基本维持在16-17kmh/100km左右。
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续航：市区近郊使用完全没有里程焦虑，就算长途出行几乎都能在服务区使用理想的5C充电桩，补能非常的方便，目前行驶了2500多公里，很大一部分里程都是在高速上跑出来的。沿途设计好补能计划，下车短暂休息就可以补能几百公里。
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续航：赶紧加多一点充电桩，不然这是一个问题，听说6月份前比较完整了，但是不要只考虑服务区，至于宇航，充电时间，这个目前还没有实际实测，再观察一段时间再补充，电池衰减这个没有2-3年应该体现不出来的！
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续航：5C麒麟电池牛，在服务区上个厕所，回来电就充满了，这么快的充电速度，压根没有里程焦虑，就是5C充电电价太贵了，充了14分钟花了54元！