猎手
指导价: 13.99 - 21.69万元
猎手-2024款 骑士版 领航型 单电机标箱
不后悔买这车，如果在让我选择我还选这车。
猎手-2024款 骑士版 领航型 单电机标箱
就是电池续航里程太短。如果里程续航在长点就更完美了。
猎手-2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱
自己准备入手猎手已经一年了，结合自己春节期间有长途出行需求，年底入手猎手。相比年初价格优惠较多，首先，第一眼相中了猎手外观，鲨鱼鼻，非常棒！其次，外放电很实用，在出行是可以使用外放电做饭，炒菜。最后，原车自带的2.5吨拖挂资质，尤其具备外放电功能，是今后拖挂出行首选。通过这次4000余公里出行，高速为主，猎手实测油耗10/100公里，基本0.8元/公里，高速费0.5元/公里（猎手按照货1收费，不同高速收费标准不同，陕西，贵州比较高，这是综合结果）。合计1.3元/公里。
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外放电必须启动车，如果不启动也可以外放电就更好了。
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前排座椅舒适，空间宽敞，适合长途驾驶。后排座椅和家用SUV相似。空间够用。
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这次主要是高速长途驾驶，既有平原畅行，也有秦岭翻越，感觉动力随叫随到。尤其是长距离上山时，2.0T增程器提供了足够的动力。
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这次主要是燃油优先模式，全程4000公里，仅快充1次。加油58升，实测可以行驶574公里。今天实测了纯电续航，在蟒山森林公园西门停车场快充，满电150公里出发，纯电优先、ECO模式，全程实际78公里，续航剩余22公里（最后电量＜15%时，增程器启动），全程30公里省道，40公里高速，高速100公里时速。室外温度5度，续航基本6折。
猎手-2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱
外观大气，尤其鲨鱼鼻车头很是吸引眼球，整体看上去不同于普通皮卡。
猎手-2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱
如果只看内饰，与家用SUV没什么区别。拉丝面板，中控大屏，实体按键，一应俱全。
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因为长途出行，携带装备较多，以及考虑今后拖挂房车需要，所以选择猎手。综合这次出行体验，感觉猎手性价比高。
猎手-2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱
车子大气，空间也可以，斗是长箱的，日常工作够用了，给车子加装了轮眉，后箱装了货箱宝，又装了个手动圈帘。因为做门窗的工具太多了，装起来能防雨和防盗。车子不带360影像，车子太大不方便开车，给车装了个360。4儿子送的膜没要，自己出钱买了别的。充电桩是某音上双十一买的799。今天看了下，好像要1079了，感觉是赚了???。4儿子店就送了脚垫，后面我自己又买了一套。
猎手-2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱
外放电没的送。后门不是三段式的。上下斗太高了