山海T2
指导价: 17.99 - 20.99万元
山海T2-2024款 C-DM 126KM 林野版
续航：山海T2的纯电续航达成率高，这得益于其高效的C-DM超能混动系统，为用户提供了更长的出行半径和更低的油耗成本。即使在馈电状态下，山海T2的油耗表现也相当优秀，实测馈电油耗为大概6左右L/100km。即使在电池电量不足的情况下，山海T2依然能够保持较低的油耗水平，进一步证明了其出色的燃油经济性。捷途山海T2在续航方面的表现无疑是令人印象深刻，这些优秀的续航性能使得山海T2成为了长途旅行和日常通勤的理想选择。
山海T2-2024款 C-DM 208KM 山野版
续航：先说下情况，日常用车，比如上下班、接送孩子我都是用纯电，就是纯电续航小点，长途行驶要油电结合使用才行。周末节假日带孩子出去玩儿的时候，路途比较远可以油电结合用，这个油耗也相当可以了。
山海T2-2024款 C-DM 208KM 山野版
续航：纯电续航能力非常不错，大大降低了使用成本！！！！
山海T2-2024款 C-DM 126KM 林野版
续航：山西晋城，一个四季分明的北方小城，夏天可以三十多度，冬天最冷也能到零下20度左右，平常上下班市区纯电跑，实测智能保电可以跑110km左右，与官方标配的129km达成率到百分之85了，电量剩百分之17左右发动机就强制介入了，跑了一次长途大概1600公里，时速120km亏电油耗在9个左右有点高，控制在110以内可以做到7个油左右，毕竟不像普通轿车，风阻、车身重量都要使油耗增加，这个可以接受了。目前总里程是3200多公里，用油和电基本上对半开，8月份跑了趟山东，带儿子去看了大海，登了天下第一山，9月份至今没有出远门，每天上下班通勤40公里，充电花了100块，比起以前开纯油车每月加油五六百来说，简直不要太香了啊，插混车就是这点好处，出远门不怕，上下班省钱！\r\n表显续航准确性：提车一月了，满油满电表显续航1000公里，实际可以跑到700左右，差别还是比较大的，希望新版本官方可以优化一下，4.07版本出来了，需要到售后去更新，有空去跑一趟！
山海T2-2024款 C-DM 126KM 林野版
续航：夏季提的车，续航达成率实测80%左右，成都提车从成都开回宜宾满油满电还剩76%的油，加满油花了480，我脚比较重，实际油耗相对要高一两个
山海T2-2024款 C-DM 126KM 林野版
续航：综合续航1100以上，续航达标率在80％左右。
山海T2-2024款 C-DM 126KM 林野版
续航：目前提车不到两月，市区代步上下班基本都是用电，在内蒙这边夏天开空调纯电续航90KM，如果充电方便的话，完全够用。
山海T2-2024款 C-DM 208KM 山野版
续航：油耗的话相对来说是比较满意的，只不过电量消耗可能有一些大，可能是因为我开了座椅通风以及空调温度调得很低，风速调得很高的原因吧
山海T2-2024款 C-DM 208KM 山野版
续航：因为我购买的是山野版，CLTC纯电续航有208公里，可能是脚法好，实际路段行驶的话续航基本能达到200+公里，这样的续航里程在日常行驶中完全可以满足。也就是需要跑长途的话，去的地方比较多的话，可能就需要用到混动模式烧油了，油的续航还是很不错的，6.4L/百公里的油耗再加上70L的大油箱，去哪里都是很便利的。
山海T2-2024款 C-DM 208KM 山野版
续航：我的是208续航，夏天稳稳跑200应该没问题，70的油箱，续航据说可以达到1400公里，这得多有成就感，穿个无人区都没问题吧
山海T2-2024款 C-DM 208KM 山野版
续航：日常上下班通勤一天30公里左右，正常5天左右充一次电。
山海T2-2024款 C-DM 208KM 山野版
续航：市区续航还是比较给力的，官标208实际跑下来不说208跑了167了还剩24的电，180公里应该还是没问题的