C16 纯电

指导价: 16.18 - 18.58万元

口碑评分
4.66
网友购车价
--
厂商指导价
16.18 - 18.58万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

C16 纯电-2024款 520尊享版

行车记录仪U盘适配度低,换了好多优盘都不能识别。

2024-10-30
裸车价:17.88万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

开了几百公里,按照我的驾驶习惯,秋天这个季节应该可以开到450,总觉得续航是个遗憾,如果能有620以上的就完美了!

2024-10-24
裸车价:17.3万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

对于一个2吨车来说,67度电池和实际续航有点强差人意。还有作为一个奶爸车来说,16没有11的电子儿童锁,很不方便,还有行驶过程中车锁容易打开,门锁卡扣容易卡住关不了门。

2024-10-24
裸车价:17万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

没有什么不满意的 如果非要说一点 那就是后备箱太小了

2024-10-24
裸车价:17万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

提车没啥优惠,没有使用到置换补贴政策难受!

2024-10-23
裸车价:17.38万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

电池有点小 不到70度 续航不是很长 标称520 实际420

2024-10-23
裸车价:16.88万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

电池容量不够大,500续航在现在动辄700公里续航的纯电车里还是不够看的。门把手没有配置自动弹出,需要一定时间适应。

2024-10-23
裸车价:16.88万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

1.最大遗憾在于,电池包小了点,这样是开始对这车犹豫的最大原因。67.7度电池,比C11的78度电还少了,虽然电耗比之前C11明显降低,但对这么大的车而言,还是小了点。当然也要考虑到车价,确实价格低,并且电耗是真的低了很多,技术升级了。最好是可以有两种电池包,加点钱增加一些续航起码我是愿意的。\n2.没有前备箱,虽然之前的C11有并且我没用过(开启不方便,只能手动拉两次打开)。但是C16六座情况下,后备箱空间很小,前备箱的剩余空间其实是很大的。尽管网上也有配件可以买,但是有车友反应会有抖动,第三方的质量肯定也没法和原厂自带的比,肯定达不到严丝合缝。当然这也是增加成本部分。\n3.门把手,这个相对C11应该也算简配了,主要是不太习惯开门方式,需要大拇指按一下再握住把手打开群,原本只要一根手指就能拉开。当然车内门把手,换成传统机械的,我觉得是更好的。

2024-10-22
裸车价:16.88万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

自动泊车,这个功能不好用,最好别用特别是车外

2024-10-21
裸车价:16.88万元
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C16 纯电-2024款 520智驾版

真的很难找出特别不满意的地方。如果非要说说,可能就是在一些细节处理上还有提升的空间,比如内饰的某些材质可以更加高级。但总体而言,C16 无论是外观的时尚大气、智能方面的便捷高效,还是空间的宽敞舒适,都表现得极为出色,完全掩盖了那些微乎其微的不足,是一款非常值得拥有的优秀产品。

2024-10-17
裸车价:18.6万元
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C16 纯电-2024款 520尊享版

唯一美中不足就是不能单独选配音响,个人需求并不是很需要加装包的其他东西

2024-10-14
裸车价:16.88万元
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C16 纯电-2024款 520智驾版

个人认为可改进的地方有5点\n1、纯电版至少配到90度以上的大电池就好了;\n2、如果门把手是电动的就好了;\n3、如果车机助手再智能些就好了;\n4、如果轴距再长点、空间再大些就好了;\n5、安装更多的APP,并能进行分屏操作就爽翻了。

2024-10-13
裸车价:18.58万元
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