C16 纯电
指导价: 16.18 - 18.58万元
C16 纯电-2024款 520尊享版
续航：安徽秋季，城市驾驶的话续航能达到400多，高速的话300多能达到。
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续航：我的车是定的是在云南较早的时候定的，因为那时候云南补贴政策很好，而别的省份补贴政策不明朗，并没有各省都会出补贴的态势！现在用车在河北，十月河北的温度对于电车简直就是太适合了，基本不开空调了，只要不暴力驾驶续航达成率也能到90以上！
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续航：我在南方，续航市区400多，高速350，跟自己脚法有关系。但是对于续航来说还是电池小是根本
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续航：插排冲的太慢 快充很快 采用了800v充电平台 可慢可快
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续航：目前已经行驶750公里，基本上都是国道和市区，基本上动态续航在460左右！电耗13.5左右百公里
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续航：平时上下班开满电续航四百公里多一点\n足够一个星期使用
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续航：目前行驶了1000公里了，充电3次。计表两次，第一次百分百行驶到只剩下表显100公里，记录里程行驶350公里。第二次充到90，行驶到表显无里程，记录行驶了370公里。两次记录均是城市道路和部分城市快速路，预计满电城区极限续航能达到420-450左右，这个续航达成率对我来说还是比较满意的。
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续航：刚刚提车之后，先是开了一小时的城区，电耗城市路段9，很惊讶，能在10以内。后面走的高速半小时多，电耗14，开的都是运动模式。电池小了点，不然这个电耗水平，其实非常满意了。电车最难受的就是要充电，但是800V架构，充电飞快。之前C11在高压充电站已经很快了，20分钟冲一半，一般半小时内出充电站为了免费停车。现在基本半小时没出去应该能充满了。
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续航：10月底续航城市在440左右，感觉动态续航基本能到1比1。标准续航要打折
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续航：续航方面我不跑高速，其实在市区跑跑还是足够了一个星期充一次电
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续航：目前能耗正常，赠送了充电桩，可以预约晚上充电，峰谷电，用电成本很低
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续航：C16的电池再大点就好了，续航还是太短了。120KW充电桩要1.5小时，能将电池从24%充到90%，不知更高电压的桩能不能快点