Stelvio
指导价: 35.7 - 44.5万元
综合维度评分
Stelvio-2022款 2.0T 280HP Ti驾控版
我上一辆车是17款奔驰C180L，1.6t的发动机动力比较弱，个人比较喜欢开车，因此换车的目的就只是买一辆动力强的车。开始想买有些运动属性的轿车，试驾了阿尔法罗密欧 giulia、捷尼赛思G70，操控动力方面我感觉半斤八两（我就是个普通司机，没开过几辆车），G70内饰更加豪华，配置更好，giulia外观更好看，孩子要安装儿童座椅，但是这两辆车后排比较紧张，giulia后备箱的开口比较小，后来过渡到看suv，也换个花样，试驾斯坦维和A6 Allroad 3.0t，A6al落地价57，斯坦维落地价也就40，差价挺多的，试驾A6al感觉提速很轻松，刹车也给力，有点润物细无声的感觉，整体偏舒适项，斯坦维驾驶更有激情一些，这两辆车后排好像差不多，因为试驾时间短，开始租车，斯坦维租过4天，去了秦皇岛，也去了密云盘山路，A6al我没找到能租的地方，父母更支持买A6al，觉得奥迪算个牌子，我不太在意牌子，租车，最终决定买斯坦维有两个点，一是比A6al便宜很多，奥迪有很多金融套路，斯坦维能直接全款，没有金融服务费，也可以不选装，添个不到三十万就直接能开走了，有现车，A6al车少颜色少，需要等，还一个是说又减配，原配的激光大灯店里给减成LED，不知道这是个啥操作，二是自己有些较劲，我自认为对需要把握的比较清晰，父母不认可，总是认为买个530、X3或者多花点钱买个A6al，在他们眼里斯坦维就是杂牌车，好在我媳妇比较支持我，哈哈\n\n①外观满意，像愤怒的小鸟，有个性，新款也挺好看的，更时尚\n②驾驶感受满意，我上一辆车是17款奔驰C180L，我喜欢开车，奔驰，加速不给力，换车的主要目的是开动力更强的车，斯坦维动力强劲，提速快，转向也挺灵活\n③基本功能齐全，有座椅加热、方向盘加热、主动刹车、跟车、carlife等
Stelvio-2022款 2.0T 280HP Ti驾控版
驾驶是它的生命，操控稳重精准，有意大利调性，内饰精致，非常全能，希望阿尔法罗密欧能在中国一直坚挺的走下去
Stelvio-2020款 2.0T 280HP 豪华版
坐进车里满满的驾驶欲望，红色内饰还是比较骚气的
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华版
解封后定的和提的车，目前500多公里，还在稳定增加中，整体感受外观、内饰、动力和操控优秀。外观戏份拉满，这个价位除了电车，个人认为最好的外观，小众回头率高。内饰和空间没有某些车评说的这么不堪，虽然不如bba这么炫，但我觉得足够了，身高1.8米出头，前排坐姿，后排腿部一拳三指，头部两指，前排座椅很舒服，后面较硬适合中短途。动力就试了一下d模式，非常炸。其他时间用n和a开，感觉区别不大，稍微肉一点。操控非常优秀，变道超车比较轻快，你有多自信就能给你多少反馈
Stelvio-2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版
跟兄弟上高速，没上牌！他那车总看不到我屁股，动力没得说！4缸跟740马力差不多，目前12个油！也不在乎了！要关注油耗还是别选这个车！选了竞速红三层漆跟法拉利一样，颜值爆棚！尤其太阳底下！操控也是爆棚！
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华版
外观，动力，操控
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华运动版
正常在N模式下开，已经可以满足日常需求。切换到D模式之后，给油门的任何一点作用力都会直接反应到加速上来，实在是太喜欢这个感觉了。电子助力刹车刚开始开还不是很习惯，开了一阵之后感觉还ok。转向和底盘无需多言，都是顶级的表现。
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华运动版
既然选择了阿尔法罗密欧Stelvio，那么最满意的一定是颜值和动力了，整个车身都是流线型设计，时而平缓过度，时而激进变化，不同角度下就有不同的感受，第一次看到阿尔法罗密欧很喜欢，有一种说不出的心动。还有就是动物里很棒，2.0t的涡轮增压发动机各项数据都很优异，再配上一部8AT的变速箱，可以说是的把动力诠释的淋漓尽致，那种驾驶的欲望是很强烈的。
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华运动版
阿尔法罗密欧Stelvio的动力表现很好，2.0t排量的涡轮增压发动机可以提供充足的动力，每天都在市区行驶，上班下班的路上都要经过三环桥，车流量不是很大而且不限速，在这里飙一飙速度是很刺激的一件事情，油门不用给的很大，动力和速度就已经跃跃欲试了，推背的感觉是最基础的，风驰电掣或者变身追风少年才是让我最满足的。
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华版
生活的理想，就是理想的生活，日常生活中我们不可能事事都做到完美，就像我非常喜欢运动型轿跑，但最终也只能放弃，因为我还要兼顾家庭的需求。轿跑的外观虽然完美，性能虽然优秀，但狭窄的车内空间以及糟糕的通过性能，不能满足家庭所需。我需要的是一款全能的车，可以应对上下班日常代步，也可以在周末闲暇的时候带着孩子到周边游玩。它的油耗也不要太高，运动性能不奢求最好，但也要过得去。Stelvio就是这样一款车，空间比较宽大，性能十分强悍，通过性能也相当不错。尽管没有硬派越野车那样的离地间隙，但足以应对一般的非铺装路面。而且这款车还是四驱的设计，尽管它的四驱系统不是为了应对恶劣路况而设计，但在雨雪湿滑天气下，真的能提供更好的安全性，这也是我比较关注的。
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华版
如果只是为了代步用途的话，那购买Stelvio真的有些大材小用。因为这款车的设计定位是运动型SUV，而且性能在SUV中绝对是拔尖的。全时四驱的驱动形式，大量铝制部件的底盘，让这台车的操控感受得到了极大的提升。发动机动力输出也相当惊人，最大达到了280匹马力。
Stelvio-2021款 2.0T 280HP 豪华运动版
阿尔法罗密欧Stelvio是一辆很帅气的中型SUV，虽然说新款车型上市时间不长，但做为第一批车主，整体驾驶体验是蛮好的。要说最满意的地方，动力和舒适性应该是首当其冲的，2.0t排量的4缸涡轮增压发动机工作状态稳定，输出动力充沛，只要油门开度变化，发动机立刻就响应，匹配的是一部8at的手自一体变速箱，挡位很细腻，换挡速度非常快而且平顺性好，承受扭力也是很大的。