奔奔EV
指导价: 4.98 - 8.18万元
综合维度评分
奔奔EV-2017款 180公里 时尚型
同级别的车，相比价格是高了那么一点，但是一份价格一分货的道理，想买价格低而且要求质量好的基本上是没有，奔奔的性价比相比竞品的质量好的很多，除了定期保养去4s店外，根本不需要去4s店，质量是杠杠的，长安奔奔你值得拥有。
奔奔EV-2017款 180公里 标准型
新能源目前来说，性价比低极了，政策所困，选择一台，只能矬子里面拔将军，奔奔EV各方面比较，5万价位里面算是优良的车型，180丐版，可以基本满足代步出行的工具使命，所以选择了。标配配置：有EPS，有气囊，这两点看中。其他配置就少的可怜了。安全驾驶吧！配置毕竟不能代替人。构造：好歹是汽油车的整体构造，比某些老年代步车的构造强多了。期待的配置：后雨刷，雾灯，后视镜调节，空调滤芯，没多少钱的配置，还是给了吧！
奔奔EV-2017款 180公里 豪华型
如果是7.08万早就下手了，综合算下来比汽油版只贵1万，随便跑二、三万公里油费就省回来了。无奈不是生活在帝都，地补没那么多，纠结了好一段时间才接受7.68万。为了全景天窗、液晶仪表、TBox、超级手机APP，在时尚版价格基础上多付出6千块，就是想尝鲜，事实证明钱花得值。标配配置：1.后视镜电动调节电加热除雾，方便易用又安全。2.大灯照射高低可车内电动调节，便利。3.中控台左侧卡槽，上高速、进出小区放通行卡好顺手。4.方向盘多功能按键，有逼格又保证行车安全。5.驾驶座安全带高低可调，安全关怀。6.倒车影像雷达提示，驾驶新手的福音。7.后窗电加热除雾带喷水功能雨刮，还是为了安全。8.全景天窗，虽说不能开启，但面积够大，露营时看星星很?浪漫?，下雨天看雨滴打在玻璃外面又是另一种趣味。鸡肋配置：1.日间行车灯，田字格造型的LED灯泡不如天使眼好看，又不实用。2.中控屏两侧储物格，形状不规则尺寸又小，放东西很尴尬。3.驾驶座小扶手，位置偏高，搁手时吊着很别扭。4.后厢泡沫储物格，那么大一个，只能放随车充和三角架、拖车钩，浪费了。可以多挖几个洞，放点别的，如充气泵、雨刮水、易损备件等等。期待的配置：1.胎压监测，没配备胎，是得请个帮手随时关注胎压。2.轮胎充气泵，还是因为没备胎，至少配个充气的，最好再加瓶补胎液，洞里有粮心中不慌嘛，扎胎的事谁能躲得了？3.前雾灯，南方雨雾天多，很需要。4.行车记录仪，不要求车厂装，自己需要，你懂的。5.倒车自动翻转后视镜，倒车影像照不到右后轮情况，那么亮骚的轮毂蹭花了可惜。6.空调滤芯，被省掉不应该。
奔奔EV-2017款 180公里 标准型
从标配看，性价比还是很不错的；开始看EQ，标配没有ABS，好像也没有四门电动车窗，城市代步，标配已经足够；期待全车灯光LED化，期待增加门扶手；希望电池长久不衰减，希望整车可靠性高，别出烦心的毛病；
奔奔EV-2017款 180公里 标准型
此性价比要看怎么来看待,如果按照补贴前15万多,扣掉电池的成本,以6万元计并无电池就是9万块的依据,6万买个没有发动机的奔奔.油车带发动机估计5万吧.这样看性价比就是渣渣.如果放眼市场,同价位比较,奔奔就是性价比之王了.
奔奔EV-2017款 180公里 豪华型
实话实说，如果官方能官降5000，这车的性价比就比较高了，高配再加上一键启动，那更加逼格满满。低配没有后视镜电动调节，这一点不应该啊。
奔奔EV-2017款 180公里 标准型
综合各个品牌，权衡做工和质量，性价比最高，不用担心坏了没人就，毕竟和北汽，众泰之类的新能源车不一样，长安不搞这些山寨的二级经销商，我是从长安正规4s店买的，质量有保障，主要是电池的保修必须重视起来
奔奔EV-2017款 180公里 标准型
谈到性价比，我感觉良好。不说别的，就一个空间，把同价位的全部打趴下。