奔奔EV
指导价: 4.98 - 8.18万元
综合维度评分
奔奔EV-2019款 改款EV360 标准型
要说舒适性，可能比面包车安静一些，减震稍微软一些吧！
奔奔EV-2019款 改款EV360 标准型
这个价格的车来说长安做的还是比较不错的。 座椅舒适性：座椅舒适性还不错，当然要拿20多万的车比的话，当我没说不是一个级别没什么可比性！ 车内噪音：低速行驶基本没有什么噪音，这点简直让我受不了，总以为车没启动！高速行驶胎噪风噪就都来了车不都是这样吗？ 空调：空调贼冷我基本都是开低能耗那也冻得我开一会就关上然后在开一会 悬架减震舒适性：过减速带底盘表现不错显得很整没有松散的感觉，连续过减速带慢速情况下还是不错的，高速的咱也没试过咱也不敢试啊！滤震性怎么说呢压个石子我也能感受到，很清晰的反馈到方向盘上。
奔奔EV-2019款 EV360 标准型
副驾驶很舒服。音响太差了，就不能?几百块搞一下吗。低配高音都不给。
奔奔EV-2019款 EV360 标准型
这个价位的的车，舒适性已经很好了。
奔奔EV-2019款 EV360 时尚型
隔音挺不错，再加上没有电机声音，非常安静，高速时，就只有一些胎噪和风燥。但是感觉前排座椅对腰的承托性不足，开高速2个小时，腰不舒服，要加个腰靠。
奔奔EV-2019款 EC260 标准型
微型车代步的工具而已，别讲什么舒适性，这个价位微型车能遮风挡雨载着家人出行就足够了，想要舒适性中级车以上再谈。
奔奔EV-2019款 EV360 标准型
同价格很舒服，方向盘很轻。
奔奔EV-2019款 EV360 标准型
毕竟是微型车，对得起这个价格，高速长时间开起来不会觉得累，座椅包裹性还可以。
奔奔EV-2019款 EC260 豪华型
座椅是布沙发性质，虽然没有皮的那么高级，但是还是很舒适，软软的，开车稍微久点，也没有说会很累人，腰痛什么的。有天窗，但是打不开，光线充足，同时造型上比格更高。顶配带倒车雷达和倒车摄像头，对于新手女司机来说很好用，不过前面没有雷达，这么便宜的车我也不奢求了，自己装吧。
奔奔EV-2019款 EV360 标准型
震动过滤可接受，不过轮胎还是小了点。
奔奔EV-2017款 180公里 时尚型
座椅呢类似布沙发的性质，虽然没有皮的那种质感 但是还是很舒适，开车很久的话 ，基本上不会很累人，腰疼，脖子酸什么的。总体来说，还是挺好的。 空调：制热稍微有点慢 毕竟电加热的。制冷效果绝对可以，感觉比燃油车凉快多了，只是个人感觉的 嘿嘿。
奔奔EV-2019款 EV360 标准型
这个价绝对的第一名。你看看五菱、看看小蚂蚁。后面能坐人？？？