迈特威
指导价: 42.8 - 50.68万元
综合维度评分
迈特威-2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
哎,梦想是开迈特威旅游,不过现在这油耗吃不消啊,都要怀疑人生了。希望以后可以降下来吧,不然旅游怕是要去不成的。
迈特威-2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
低速行驶和怠速油耗感人,原本很不喜欢电动车的人入手迈特威没多久就对电动车感兴趣。 高速油耗惊喜,毕竟不是常年待市区,电动车可以先缓缓。 城市道路行驶:怕堵车,起步有点肉,但动起来还是蛮灵巧。 高速路行驶:稳,如果和我一样喜欢比较硬的座椅调性,高速的乘坐体验是无可挑剔的。
迈特威-2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
北京城市道路13个左右,基本1块钱1公里。高速如果能将车速控制在110-120,油耗大概在百公里9个左右。 城市路段表现:市区驾驶表现不错,较好的驾驶视线能帮助你提前了解道路情况,需要适应的也是车身高度带来的变化。 高速路段表现:尽量保持有效刹车距离,建议使用ACC,方向盘以外可以放心交给它,尤其是在天气情况不理想的时候,能够安全的带你到想去的地方。 横向对比:唯独一个有4驱的MPV,没有可比性,就是比两驱的费油。
迈特威-2018款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
目前行驶了500公里,综合油耗14升,高速上不到10个油
迈特威-2017款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
虽然车子用的是涡轮增压的发动机,但不得不说4个气缸还是很耗油啊,跑高速的时候还好,但是在市区经常堵车的情况下,真是踩一下刹车、油门都是钱啊,以后看来还是得有针对性的开这辆车。
迈特威-2017款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
2.0L的排量,四驱的配置,百公里10.5L的耗油量心理也还能接受。
迈特威-2018款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
虽然车子用的是涡轮增压的发动机,但不得不说4个气缸还是很耗油啊,跑高速的时候还好,但是在市区经常堵车的情况下,真是踩一下刹车、油门都是钱啊,以后看来还是得有针对性的开这辆车。
迈特威-2017款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
油耗的话2.0t四缸机器,油耗12个还算可以吧,反正有点高了
迈特威-2017款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
其实2.0T发动机是不算废油的,但是这个车比较大,车身重,所以百公里要去到11~13升之间。
迈特威-2017款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
车身长度和体重摆在哪里的,所以油耗也低不到那里去,但是还能接受
迈特威-2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版
油耗120km/h内可以接受,150-160km/h会比较废油,比酷路泽还费油,过了磨合期再观察观察再来补评
迈特威-2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
目前3000公里,续航可以达到700公里吧?油耗不低,2.0的排量和3.0的油耗其实差不多…