途锐
指导价: 53.38 - 79.38万元
综合维度评分
途锐-2022款 2.0TSI 领航特别版
外观看起来成稳大气，感觉有R-line运动套件和没有运动套件看起来车不多。特别是我这个黑色车子
途锐-2022款 2.0TSI 锐尚版
途锐的外观和我喜欢的卡宴比较像，是和卡宴同平台生产的，所以比较中意，外观也比较时尚有运动感，腰线设计很有力量感，开出去面子感很强。
途锐-2022款 2.0TSI 领航特别版
营造出了符合现在人们的审美眼光，深深地活在我的心里，你就越喜欢它，加上车灯的衬托，整个车的气质就现出来了，灵动简约这是最吸引我的一点，毕竟是自己心仪的。
途锐-2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版
外观见仁见智，标轴比例协调，大尺寸轮毂富有张力。有人说第一代出道即巅峰，第二代第三代逐渐没落了，也有人说一代后再无途锐。先说说的我的感受，一开始我也这么觉得，乍一看很普通，但后来看久了也许是有感情了，发现还是自己的车最香。如果从设计角度剖析呢，鄙人拙见原因有四：1??逐渐普及的铺装公路使得更多的suv开始塑造产品的公路性能，同时日益严苛的环保法规和油价上涨也使车企开始在风阻上面做文章以求得更低的能源消耗，二者加一就使得高大威猛的suv时代成为过去式。2??大众祖传的套娃的设计使旗舰车型与中低端车型外观上难以分辨。3??一代途锐纵向线条较多，在视觉上给人以更高大的感觉，二代逐渐使用横向线条来调整视觉比例，三代全面采用横向线条作为主基调以突出其视觉上的公路性能。除了视觉上以外，物理上三代标准模式下也比一代途锐的离地间隙低了一些，所以造成了途锐变矮的视觉感受。4??“以大为美”的风气愈演愈烈，更大尺寸的suv带来的视觉冲击是途锐这个严格意义上的中型suv无法具备的，曾几何时我们都是以大小来区分车的级别，然而现在这套方法却不再适用，所以不是途锐变小气了，而是大家都变大气了。综上5分。
途锐-2022款 2.0TSI 领航特别版
只看图片这就是一辆非常普通的“大众”，实车其实比图片要霸气很多，多条幅的镀铬中网很精致，虽然还是一辆大众，但看起来绝不是普通大众的感觉。车身侧面厚重敦实，19寸的轮胎并不会显小，就是轮圈样式比较普通，没什么质感。车尾把途锐的低调体现得淋漓尽致，整体看上去非常的“普通”，也就是车标下方的TOUAREG英文能识别身份。
途锐-2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
造型方面怎么说呢？就是德系的设计理念，这修长性感的车身设计，雨天也是特别养眼！
途锐-2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版
前脸采用了一个大尺寸多边形进气格栅并加以熏黑处理，格栅内部使用了多条横向饰条进行点缀，中间依旧嵌有大众VW的logo，辨识度非常的高，再搭配左右两侧远近光与日间行车灯一体的LED大灯组，内部使用了不规则设计加矩阵式布局组合，第一眼给人很凶猛的感觉。车身侧面线条圆润，车顶从C柱开始向下有一点微微的溜背，整体非常饱满，车身下方使用的20英寸熏黑轮毂也是很运动。新款途锐的车身尺寸为4878mm*1984mm*1686mm，轴距2899毫米，属于中大型SUV。
途锐-2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
买这台车之前我也看过国产车，看过合资车，也看过其它品牌的进口车。外观方面大众的设计本人感觉还是非常保守的。我第一台车就是速腾当时是感觉大众的车非常的帅气。但是时隔这么久了，好想没什么变化。反观国产车和其它品牌的车，设计都非常的有个性。 ☆ 个性化运动套件：本来想要买曜黑版的车子。那个曜黑版的要加钱，比进店款的贵。我就买了经典宽了。反正开车我不是颜控。 车头大灯：车头大灯非常的帅气，每次看到这个车的时候第一眼都是看车头灯的。这个大灯也是非常智能的，拐弯的时候还有大灯随动转向功能。
途锐-2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
我一直都很喜欢大众的设计，看起来非常高级。但是这样的设计一直以来变化不大。相比于国产车外观上大众的就显得太沉稳了。不过我之前买哈弗H6的时候就有幻想下次换车换大众。幸好买的是曜黑款，看起来真的非常的炫酷。整车给人感觉非常神秘且帅气。 车轮设计：曜黑版本的20寸轮毂没有经典的好看，这个是我个人审美吧。仁者见仁智者见智，轮胎是倍耐力的轮胎。 ☆ 个性化运动套件：R-line的运动套件和领航的越野运动套件，这两个套件对比起来感觉没多大区别。不仔细看我是根本看不出来。近看才有看出区别，可能是我的车子是深色的原因。
途锐-2022款 2.0TSI 锐尚版
整个外观还是比较喜欢，当时看车也是逛了奥迪看到有一家进口大众的门店进来看车，车头的设计比较饱满有运动感，进气格栅比较有造型，侧面看过去也是比较洋气，空气悬挂升上去以后整个车身比较霸气，所以就定了下来
途锐-2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版
首先二十周年这个墨砚蓝的颜色我比较喜欢，这种深点的蓝，个人觉得很耐看，又带点特别。配上黑色套件又酷又高级，车身比普通版多几处20周年的标。轮毂比普通版好看，21寸。
途锐-2022款 2.0TSI 锐尚版
途锐的外观我觉得还是很虎实也精致，没有一味地追求傻大。车内后视镜看后腰线感觉就很粗壮，装了固定踏板后更有SUV的感觉。