XEL
指导价: 29.98 - 34.18万元
综合维度评分
XEL-2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
有两个缺点是前期的时候有的，一个是最开始买回来味道很大，心想新车也在所难免吧，可是直到两三个月都还有点味道，到现在半年了才散得差不多。还有一个就是最开始两个月应该是磨合期吧，起步的时候感觉有比较明显的顿挫感，起步和停车的时候都有。后面慢慢的就好了。
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其实2.0T的发动机，动力可以，就是低速顿挫，低速顿挫特别明显，变速箱调教不够聪明，换挡总是不那么及时，每次低档位换挡的时候都会咯噔一下。主动刹车系统灵敏得有时候有点莫名其妙的，有一次高速堵车情况上紧急制动，当时距离前车还有一段距离，我正准备缓慢减速，突然系统自动给我紧张制动了，吓了我一大跳，不过这个灵敏度和开关在系统里可以关闭，当时查看灵敏度已经是最低的了。
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不满意就是感觉后排中间地台隆起高了一点，导致中间人员上下车有点磕磕碰碰，极不方便。
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因为尺寸有限，这车应该是为了前后排的乘坐空间，压缩了一些后备箱的尺寸，这也无可厚非，人的体验感确实是首要的。后备箱的储物能力比较一般，只能说是够用。轮胎的噪音比较大，相对来说市区还好，但是一旦上高速就非常明显。
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保养是真的真的贵，4s店保养居然要我一千多的价格，属实给我整惊到，工时费就占了400，反正新鲜劲没过就4s店保养，我打算过了新鲜劲就随便外面保养了。车机卡顿真的也是一直困扰着我的，这个东西几乎一开车就用到，怎么就不能做得好一些呢？
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吐槽两点，提车多等了一周，等的心焦。第二点是第一次驾驶时候，一直有安全气囊警报提醒，当时都差点想马上开回4s店了，重启之后现在暂时没发现了。
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我对它的内饰品控不太满意，我认为这车在造得精细的地方还可以做得更好。车里面有时候会有点小响动，特别是当车慢慢地开进那种带坡度的停车场的时候，副驾那边的车门偶尔会发出一点点不正常的声音，这让我感觉车子的做工还没有做到最好。而且新车里面的味道也挺大的，闻着就像是新皮子和塑料混在一起的味道，这个异味问题我觉得也是一个很不满意的地方。
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不满意的地方就是内饰有些异响吧，有时候上地库低速爬坡的时候门板里面会有吱嘎吱嘎的声音，感觉稍微有些掉档次。还有就是新车的车内有些异味，一进去还是能很明显的闻到类似于皮革的味道的，这点我不太满意。
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低速顿挫确实有点难受，城里开油耗偏高，不会250p马力也正常。
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车子系统存在卡顿现象的情况发生，希望厂家后续能优化下车机系统解决 卡顿现象。车子高速行驶时坐在车子内部感受到的噪音比较明显，隔音能力没有达到我的预期，噪音主要来源还是胎噪声和风噪声。
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目前发现中控异响，之前去4s店检查过一次弄好之后现在又出现了。低速顿挫，换挡感觉总是要慢半拍，但速度起来后就没有了，反正影响不大。
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变速箱顿挫，隔音一般，实体按键比较少，新车主驾驶门窗和玻璃贴合不牢固导致异响