大捷龙PHEV

指导价: 49.69万元

口碑评分
4.72
网友购车价
36 - 52.69万元
厂商指导价
49.69万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

方向盘操控很好,商务车的特点就是刹车距离偏长对不熟悉的驾驶者最好提醒一下。

2021-02-13
裸车价:43万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

操控方向的力度不错,不会出现因为差大方向盘沉的问题,指向性也算是精准的一类,就是车身的长度需要自己适应一下。停车的话有全景影像精准度还算不错。

2020-11-05
裸车价:47.69万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

操控嘛确实没有什么可说的,车身很大,开着感觉很长像大船一样。

2020-10-10
裸车价:45.69万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

操控上方向盘握感不错,车开起来没有我想象的因为车身长而不好开,开着还挺轻松的没有什么负担,加上有全景影响的功能在停车场里面停车也变得轻松了很多。

2020-09-30
裸车价:47.69万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

这个车不适合有驾驶欲望强的人来开,平稳在路上开就好了,车很大重心很高,带着家人享受那份幸福感就好了。

2020-09-26
裸车价:49.69万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

操控也不是为了跑山和攻弯设计的所以开起来四平八稳的就好了。方向不算沉 因为车很长开着走一些比较窄的弯道的时候需要照顾一下车尾。方向的力度我一个女生来开稍微有些沉。

2020-09-07
裸车价:49.69万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

操控没啥可聊的,悬挂偏向舒适,方向也不是很精准一切都是为了舒适为主。

2020-08-13
裸车价:49.69万元
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大捷龙PHEV-2018款 3.6L 插电混动版

总的说驾驶没问题,感觉很好,只是手动旋钮换挡,于驾驶习惯不适,还是觉得排挡杆好!巡航只能1公里地增减,不如大众夏朗还可以10公里地增减好。 ☆ 远程启动功能:正常!试过,可以启!但一般用不上,只是在极热极冷时降温预热用。

2020-06-16
裸车价:36万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

虽说MPV很少有谈操控的,但不吹不黑,大捷龙的操控还是不错的。作为一辆长度超过5米的大车,开起来却不会有丝毫拖泥带水的感觉,很流畅。底盘调教也很扎实,在保证舒适性的同时,没有牺牲驾驶乐趣,开高速很有信心。

2020-05-11
裸车价:46.19万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

操控没有什么特别需要说的吧,一个5米多的车重心又高,追求带着一家老小出去玩的车没有操控的欲望。

2020-03-11
裸车价:49.69万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

操控就一个感觉,很稳,转向也不沉,肯定不能跟轿车比操控,享受在路上那份四平八稳的感觉就好了。

2020-02-13
裸车价:49.69万元
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大捷龙PHEV-2019款 3.6L 插电混动版

高速上ACC 车道保持确实好用。不过自动泊车试了两次都没成功。

2020-02-04
裸车价:49万元
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