V7
指导价: 10.87 - 15.99万元
综合维度评分
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
中华V7搭载宝马CE18发动机，最大功率达到了170KW，最大马力达到了230匹马力，最大扭矩达到了300牛米，可以说动力杠杠呢，只是感觉比1.6T呢强不了太多，4S店的人告诉我，国五呢动力的确要比国六呢强，只是这么一说，也没做太多呢解释，给我车友是这样吗？中华V7的动力总体来说还是相当强劲的，对于我们这些地方山路比较多，以前开的车想超个车太困难了，非得等到路比较直呢地方才敢超出，开V7就不一样，只要你想超一脚油门下去，太轻松了。
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
动力是1.8T涡轮增压的，当初买车的时候我就重点关注了动力，因为我原来开过1.5的自然吸气轿车，完全满足不了我的日常驾驶需求，每次想超车又超不掉，两个车并列在一起，后方一旦来车只能减速让出来超车道，那叫一憋屈，别提多难受了，但是自从用上1.8T的V7以后，基本都是我超别人，并列，基本是不可能的。
V7-2019款 300T 自动尊贵型 5座
买的1.8T的，动力强一点算是一种储备，万一有用呢，反正价格也差不多，和1.6的比起来，平时上下班感觉可以任意超车，想快能快起来，开着顺心。
V7-2019款 运动款 300T 自动尊贵型
这款车搭载的宝马发动机CE1.8T的发动机，最高时速达到234马力，买车当天我那几个朋友试驾后都说，这车的动力确实不错，加速时推背感特别强。在同级别的车型里，这款车的动力算是比较高的。
V7-2019款 300T 自动尊贵型 5座
这个必须给满分啦，这个动力跑山区都够用了，更别说我常在市区跑的了，在市区里嘛经常干的事就是超车了，稍微点个油就窜出去了，提速很快点都不肉，特别是加速那刻推背感是真的很爽！
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
动力方面用山东话来说，杠杠的，无论是市区，山区路或者是高速路上，它都能让你很满意，在爬坡路段或者是高速爬坡路段超车，真的是大赞，深踩油门推背感十分明显，事实证明中华V7动力方面没毛病。
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
发动机和变速箱匹配的不错，顿挫感小，开起来比较顺滑，而且这款车提速比较快，绿灯起步的时候油门反应挺积极的，应付日常驾驶动力比较充沛。
V7-2019款 运动款 300T 自动豪华型
中华V7搭载了1.8T的发动机，达到231马力，动力非常的强劲。
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
1.8T涡轮增压发动机马力231匹，我几乎都不用担心动力不足，超车肉或者起步肉。即使不开快也有很强烈的推背感，动力输出有力，加速平顺性也很好，都说双离合的波箱有顿挫感，但是V7这台车几乎感觉不到，也可以说没有吧，
V7-2019款 300T 自动尊贵型 5座
觉得很不错，相当优秀了，输出源源不断
V7-2019款 300T 自动旗舰型 5座
1.8T ，300牛米，格特拉克双离合。油门一踩就有，动力随叫随到，稍微给点油，推背感十足，高速时速120以后再给油还有很大的提速空间。赞一个！提车不久就跑了一趟烟台，全程高速，动力这一块，绝对游刃有余。动力平顺性：买车前朋友说双离合顿挫如何如何的，但是V7至少我没有感觉到所谓的顿挫，换挡很平顺。跟车也没事，试过朋友的上汽某爵，低速跟车，那才叫一顿一顿的。 开空调/负重加速：这车开着空调，对动力这块的影响微乎其微。毕竟排量在这里摆着。不像当年我的三缸小夏利。
V7-2019款 运动款 280T 自动豪华型
我的黑武士动力性能特别强悍，最优秀的就是宝马的品牌，另外1.8T的出气量大，怠速的情况下我过小坡一点不费劲，太痛快了，平时超个车也是不在话下，我试了一下加速动力还是很满意的