iQ
指导价: 12 - 15.03万元
综合维度评分
iQ-2018款 高续航版 智联型
一般吧，有点儿硬，这个价位算可以了，自己买，自己装吧噪音控制：好处是没有发动机声音，不好是，其他什么什么都噪音很大，也有可能是发动机没声音，其他噪音被心理放大，安慰自己吧
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噪音控制不错，电机安静，车内噪音不明显。座椅柔软，乘坐舒适性不错。
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还可以，悬架没我的老尼桑软，也没朋友的老速腾硬，调节的适中，没毛病。
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舒适性一般，跟普通SUV一样，因为它定位是SUV，跟轿车的舒适性不能比，想又能上山又能下水那有那么好有事。 座椅舒适性：座椅软硬适中，之前看过其它测评说后排座椅太低坐下去像小板凳。哪跟哪啊？没有那么差，因为这车造型是跨界车型，后排座椅稍高的话会挡住后挡风玻璃的视线，人家设计师也有考虑到的。 噪音控制：噪音是有，风噪哪台车都有的啦，接下来是胎噪，因为这车定位SUV，既然是SUV那必然能爬坡上山，那轮胎就得硬，硬的轮胎必然会有胎噪，想没胎噪换软胎啊！但它能上山不?软胎磨损也快。这个设计师也是充分考虑过的，装配软硬适中的中性胎。 空调：空调居然能语音控制，这边气温+35°我都是开到冷气的最高档位一样OK。
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座椅包裹性很好，长时间坐着也不会累，我自己175，媳妇165腿部空间还算可以，值得一提的是汽车的隔音效果很好
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车味道比较大，座椅比较软，总体还行。
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我个人的身高1米82，座椅空间还算可以，而且坐后排头部也不会顶到车顶，对于女朋友来说做起来也非常舒适，她的身材比较小巧，后排伸展空间挺大的
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座椅靠背挺舒服，开着还特别安静，几乎就没有声音，这个价位是我开过最舒适的一款车！
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没啥舒适的，座椅硬度高，坐在上边开车1个小时以上就腰酸背疼，主要是腰托是没有的，平的大家明白吗！
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减震有点硬
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后排座椅有点硬，前排自己感觉还不错
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错，过减震带，转弯平稳，可能因为底部的电池重量。