帕萨特混合动力
指导价: 23.32 - 24.21万元
综合维度评分
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
驾驶感受来说,这款车的方向盘非常的轻便。转向也很精准。动力方面也非常不错,1.4T涡轮增压发动机配上电机起步提速很快,加速的时候有推背感。刹车很灵敏,踩下去之后可以马上降速。而且它的隔音效果也很好,高速行驶车内噪音很小,基本上听不到什么风噪和胎噪声。减震的话比较软,过减速带或者坑洼路段时颠簸不大。
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混动模式下油耗大概就7.0L/100km的样子。这车还是比较省油的,而且充电也方便,快充半个小时就能充满80%,慢冲差不多7个小时就可以充满了。
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前脸部分帕萨特新能源采用了全新的设计语言,看上去更加精致豪华。侧面看过去整车线条流畅且富有张力,车身尺寸非常大,视觉效果非常大气上档次。尾部造型也很饱满,贯穿式的尾灯辨识度很高。
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内饰的做工很精致,摸上去手感很好。不过新车刚刚买回来的时候车里面会稍微有一点点内饰味,后来开窗通风了一段时间以后味道小多了。中控台的造型设计得也比较不错,整体看上去比较年轻时尚。
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帕萨特新能源的性价比是比较高的,因为它在性能和配置方面都是挺出色的。而且当时买这款车的时候优惠力度比较大,赠送了我脚垫还有抱枕等一些小礼品,再加上车子本身的保值率也是不错的,所以整体来看的话我觉得它的性价比还是比较高的。
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首先让我最满意的就是帕萨特新能源的外观,因为当时在买车的时候也看了很多车。最后选择了它。这款车子外观设计年轻时尚有活力,符合我们年轻人的审美观;车子的空间宽敞舒适,前排和后排都很宽松,而且车内储物空间设计合理,后备箱也很能装东西。
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新车刚刚买回来的时候车里面会稍微有一点点内饰味,后来开窗通风了一段时间以后味道小多了。
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空间表现方面,作为一款B级车,帕萨特的空间绝对是足够大的。平时开车我坐在主驾驶位上,感觉视野很宽阔,腿部空间也充足。后排空间也比较宽敞,坐下三个成年人也不会觉得拥挤,头部离顶部也有一拳多的距离。后备箱开口比较大,放东西比较方便。
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开朋友的车很刺激,下班后也很放松,从我自身的多方面考虑,这个帕萨特新能源更适合我。之所以选择这款车,是因为通过自己的渠道了解到,它的一些口碑和性能还是很不错的,听了销售人员的介绍,这款车的销量还可以,所以放心入手。
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新车的味道有点明显,刚开始还觉得不太舒服,也不知道是不是因为新车跑得太多,总是有几个不正常的噪音。
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空间相当不错,我还没结婚,如果我开车,我会去上班或者带父母出去,老年人喜欢空间大的汽车,家长挺满意的,后备箱挺大的。
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动力表现相当给力,完全超越了很多车型,和朋友一起开出去,感觉我的车动力最强,轻松加速就能超越。