帕萨特混合动力
指导价: 23.32 - 24.21万元
综合维度评分
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
首先让我最满意的就是帕萨特新能源的外观，因为当时在买车的时候也看了很多车。最后选择了它。这款车子外观设计年轻时尚有活力，符合我们年轻人的审美观；车子的空间宽敞舒适，前排和后排都很宽松，而且车内储物空间设计合理，后备箱也很能装东西。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
开朋友的车很刺激，下班后也很放松，从我自身的多方面考虑，这个帕萨特新能源更适合我。之所以选择这款车，是因为通过自己的渠道了解到，它的一些口碑和性能还是很不错的，听了销售人员的介绍，这款车的销量还可以，所以放心入手。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
最满意的就是帕萨特GTE的油耗了，目前我开了900多公里，平均下来百公里在6个油左右，对于一台中型车来说这个油耗已经非常低了。而且车子的空间也非常大，后排坐三个成年人也完全不是问题，后备箱能放很多东西。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
我特别喜欢，像帕萨特新能源这种好开又能给我流畅感的车，在市区开，能感觉到省电，综合能力强。这辆车是我的第二辆车，第一辆车也是大众车，前一辆车已经开了好几年了，没有出现故障，我一看到这个房融，就被它帅气的外表所吸引，经过短暂的试驾，我选择了他。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
一直想买一款车，在油车和电车里面一直犹豫。感觉电车的话，使用的一个性价比整体会好很多。之前也试驾过油车的车，打算考虑一下油电混动的，来看一下帕萨特的油电混动。整体的车型真的很经典。外观完全长在我的审美上，真的很喜欢。对于这个车子最满意的就是它的外观，空间方面完全也不用担心。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
我买车其实也是经过深思熟虑以后才做出的决定，因为本身我的购车预算就不算特别多，所以必须这些钱要花对地方。选来选去我觉得它挺合适，平均油耗还挺低的，每百公里油耗5.5升，选它代步比较划算。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
最满意的是外观，整体看起来很协调，又不失豪华，不算太小，视野很好，满足了我人生第一辆车的各种幻想。选车的时候，我在网上看了一下，因为我喜欢新能源车型，我在店里选了几个来对比，首先，我去了大众商店，它离我家很近，大约10分钟的路程，售货员非常热情和耐心，他可以主动帮我分析试驾，这辆车很满意，所以我没看别的，就买了。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
用车的时间并不长，但是车子给我的整体感受还是挺不错的，其中最喜欢车内的乘坐空间，后排特别宽敞舒适，与前排座椅的腿部空间也足够宽敞。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
用车的时间并不长，但是车子给我的整体感受还是挺不错的，其中最喜欢车内的乘坐空间，后排特别宽敞舒适，与前排座椅的腿部空间也足够宽敞。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
首先是车内的空间比较大，一家人出行毫无压力，座椅软硬度适中，长途行驶也不会太累。其次油耗相对较低节省了用车成本，而且当时购车时免征购置税，整体的用车经济性不错。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
首先是车内的空间比较大， 一家人出行毫无压力，座椅软硬度适中，长途行驶也不会太累。其次油耗相对较低节省了用车成本，而且当时购车时免征购置税，整体的用车经济性不错。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
极长的续航里程，加满油跑了一次高速燃油经济性很高。这款车在城市里面跑花钱是极少的，加上电机的加持，甚至可以纯电行驶，对于我经常跑外地工作的人来说混动车型非常合适。既满足了跑长途的需求，又可以在城市里面享受纯电的驾驶乐趣。德系大品牌值得信赖，超大的后排空间，偶尔拉着领导，朋友，客户出去，也十分舒适方便。外观也十分霸气，前脸商务感十足，这是我考虑它的一个重要因素。