帕萨特混合动力
指导价: 23.32 - 24.21万元
综合维度评分
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
我买车其实也是经过深思熟虑以后才做出的决定，因为本身我的购车预算就不算特别多，所以必须这些钱要花对地方。选来选去我觉得它挺合适，平均油耗还挺低的，每百公里油耗5.5升，选它代步比较划算。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
车里面的隔音效果做得不算太好，平时在市区驾驶的时候感觉有一定的隔音效果，车里面基本上不会有什么太明显的噪音。可是一旦开着它上高速行驶，车内就能听到一些风噪。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
空间方面还是挺让我觉得震惊的，车里面乘坐起来我觉得比较轻松。前排座椅尺寸本身就不小，而且还很容易就可以调整出舒适的坐姿，头部空间以及腿部空间都很合适。后排座椅的空间也不小，平时坐满人也没有拥挤感。车里还拥有超多的储物空间，这些储物格用着比较方便。后备厢里面的尺寸挺大的，平时开着它拉一些东西我觉得还挺方便的。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
我觉得它开起来感受还可以，算是比较容易上手的。方向盘的尺寸正合适，转动的时候没有卡顿感，指向还挺清晰的。动力表现出乎了我的意料，感觉它提速还挺快的，没有任何动力方面的延迟。车身的底盘挺紧实，跑起来有一定的高级感。但它的隔音效果不算太好，跑高速的时候车内稍微能够感受到一定的风噪。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
开着它出行我觉得挺省油的，百公里平均油耗基本上在5.5升左右。说实话这个油耗水平击败了众多同级别对手，选它代步成本真的挺低的。我开着它通勤代步基本上两个星期去加一次油就够用。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
它的外型设计得还挺好看的，车头具有很强烈的气场，中网的风格我觉得看着很运动，具有一定的冲击力。车灯的颜值也比较高，内部结构很立体。从侧面看上去我觉得它车身设计的线条也很不错，为整个外观注入了一丝运动气质。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
内饰的做工很好，许多细节之处处理得也很到位。车门和中控台上面都进行了大面积的包裹，这些包裹材质摸起来手感还挺好的，看上去也特别的尊贵大气。新车买回来的时候车里面没有什么异味，所有内饰我觉得还都挺环保的。此外，车里面还选用了很多高档的饰板进行装饰，看起来也具有不错的档次感。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动精英版
在价格上它做出了很大的让步，有它代步我觉得很超值。它的价格比同级别其他车型优惠力度要大很多，而且最关键的是在赠品方面也不小气。我目前车里在用的脚垫以及香水就是当时店里面送的。另外，这个牌子我也觉得也挺大的，比其他一些不知名的小众品牌车型要靠谱很多，后续用车会有不错的保障。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
最满意的是外观，整体看起来很协调，又不失豪华，不算太小，视野很好，满足了我人生第一辆车的各种幻想。选车的时候，我在网上看了一下，因为我喜欢新能源车型，我在店里选了几个来对比，首先，我去了大众商店，它离我家很近，大约10分钟的路程，售货员非常热情和耐心，他可以主动帮我分析试驾，这辆车很满意，所以我没看别的，就买了。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
以前没怎么注意，用了这段时间，感觉隔音不太好，车窗关着车内会有一些噪音，问题不大。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
驾驶空间我觉得没必要多说，整个后排的空间表现特别理想，后排的乘坐很轻松。
帕萨特混合动力-2023款 430PHEV 混动豪华版
开车的时候也能感受到推背的感觉，开车挺过瘾的，电机特别厉害，踩电门的速度放上去，路上超车不成问题。除了车内隔音稍差，其他都不错，乘坐舒适性很好，座椅软硬适中，空调效果明显。