探岳GTE
指导价: 24.29万元
综合维度评分
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
我觉得最满意的还是探岳GTE的外观及经济的油耗，还有他的噪音特别小，油电混动最大特点就是节能环保，而且续航里程也不错，在市区开还是很经济实惠。
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
说一下好的:行驶稳定，悬挂不错，隔音效果好，乘坐空间大，油耗不错，外型霸气，内饰一般，功能多，总的来讲性价比高。
探岳GTE-2020款 1.4T 豪华型
最满意的还是GTE模式的动力输出，1.8吨的车， 这动力很给力，0-100在8秒内。关键油耗还低，整车行驶质感不错，不黑不吹。隔音，配置等都比本田，丰田类的合资车好。对比过就知道。
探岳GTE-2020款 1.4T 豪华型
上我车子的朋友，第一反应都是，哇，车子空间很大。我自己的身高是178，一直想买suv，而且探岳这个级别的尺寸我才觉得舒服，原计划买探歌最终还是选了探岳。外形：太好看了！相比燃油版，GTE配有燃油版四驱版才有的运动套件，真的好看太多了，整个车身设计优雅大气。相比同级的丰田rav 4 好太多， 当初看到rav 4外观被吸引，但一看到中控……完全不能接受老式的设计，就完全不在考虑车型中了。配置高：电动尾门，自动空调，座椅加热，电动座椅，真皮座椅。。。等等，用车过程中，这些高配置都能带来很多的便利。另外就是车子的做工也很扎实，之前去摸过理想ONE，那个门板感觉轻飘飘的，接缝和材质真的不能和GTE比，对比过才知！
探岳GTE-2020款 1.4T 豪华型
有电时行进中加速超车干脆爽快 （这里说的不是0-100加速，工况应该不一样）；悬架偏软不平整路面滤振不错不过过弯稳定性比起很多同级同类车型有所欠缺但这个不影响一般家用，这应该就叫鱼和熊掌不可兼得吧。车整体虽外观尺寸不大实际内部空间很大，二排可以前后调整以及放倒因此装载空间非常灵活换句话说当你需要时它很能装。但作为家用车来说这车对我来说做大优点是用纯电时极为平顺（和燃油车比）尤其是堵车蠕行时，已开不少油车低速平顺有时连CVT都做不到更不用说其它变速箱。
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
动力感受和空间是最满意的地方。 可能是我没怎么开过豪华车，没体验过高端车的音响，探岳GTE尊贵的8喇叭音响的效果我已经比较满意了。 科技感是同价位同级别最好的，完爆crv和rav4。三辆车里只有探岳有全液晶仪表、大灯随动转向和方向盘加热。 电空调真是特别好用，油车冬季热车需要很久才能吹热风，这款车的电空调一分钟就能出热风，提高了用车舒适性。
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
动力够用，内饰豪华，很多功能都很实用。倒车影像很实用，开到狭窄的路况警报滴滴响。有一次倒车提示我靠近后面障碍物太近一直响，我看还有点距离就继续倒，然后就直接强制停下来了，还以为我撞到东西了，停下来发现没有，不晓得这是不是自动防碰撞功能？熟悉的朋友可以告知一下，谢谢
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
1、电动行驶时的驾驶感受非常丝滑2、灯光给力，不用再去改了3、配置丰富，支持L2级自动驾驶功能4、炫酷的仪表和中控屏的可玩性非常高功能非常多5、后备箱和乘员舱空间大
探岳GTE-2020款 1.4T 豪华型
可以当纯电车开：如果日常生活中有好的充电条件，即可日常当纯电车开，电车大家都知道，安静平稳省钱，所以开GTE还是相当省钱的。我有过最高记录，200块油开了5个月，上班就充电，而且电还免费的，这日子过的，太省了。 再说说配置吧，相对来说，属于配置很丰富的车型，各种功能基本都有了，确实很大程度上提升了用车的质量和感受。 又是辆SUV，可以带着全家人去更远的地方，而且还能当纯油车开，一车多用嘛，一举多得，何乐而不为呢。 然后就是空间大，品质有保障，质保和质量稳定性又可以依托大众长年的技术积累，用车可以说没有太大的后顾之忧。经过一年多的使用，确实还是很稳定的，质量可靠。
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
外形好看，内饰还不错，用电加速快，免购置税，配置还不错
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
用电的安静、加速的畅快、空调的清凉、省油的快感。
探岳GTE-2020款 1.4T 尊贵型
曾经动力和油耗两难全，如今可以兼得，这点实属满意；其次没有加长，驾驶很自然，没有拘束；然后就是坐着舒服，家人喜欢；最后两种动力切换调教很好，这是P2插混最难的，做好了。