卡罗拉
指导价: 10.98 - 14.58万元
综合维度评分
卡罗拉-2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版
车子内饰这一块，我就不想再过多的提了是真心做的，不是很好，我确实不管是从刚开始买车到现在，我是真的看不顺眼的那种但是没办法，自己又花钱买了这款车，而且它的外观以及它的性价比也挺好的，后来我们自己家里人从外加的装饰品，将车子的内饰做的稍微温馨，而且稍微有档次一点。
卡罗拉-2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版
内饰里面的用料还是很好的了，品质上也是肉眼可见的，座椅还蛮舒服的，坐上去感觉包裹性很好，不会腰酸背痛。车里的各项功能也非常的丰富，那个显示屏很清晰，辅助系统超多，让我操作起来特别的顺畅。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
不了解卡罗拉这款车的人可能会觉得这个价位的内饰不能有多好。但我觉得这车的内饰很不错。首先，从设计的角度来说，这款车的内饰简约而不简单。对称的设计让人在视觉上感觉很舒服，给人一种很整洁干净的感觉。再仔细看看中控台部分，层次感非常丰富。
卡罗拉-2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版
卡罗拉他的内饰就是没必要提的一个点了，每次说到这一块儿我就觉得伤心。车子它的内饰做的确实不是很到位，不管是车子的用料或者是颜色搭配这一块儿都做的不是很好我也觉得大众估计基本上都不太看好这款车子的内饰吧除非自己本人对车子就完全没有要求，只需要他能日常出行代代步就可以了，这样的内饰可以接受，但是我就是感觉目前这样的内饰做的确实不好看而且也是因为这样，车子里边的异味也比较的多。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
内饰我觉得还挺上档次的，内饰整体设计也比较大气，储物格也 都足够我用的。8寸的中控液晶屏有点小，要是再大点就更好了。主要是异味还好挺大的，烦人。
卡罗拉-2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT运动版
内饰也比较漂亮 是出厂的时候厂家就自带的皮座椅，坐上去感觉比较舒适，最关键的是他这个色彩搭配这种拼色设计比较符合我的审美。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
内饰就是中规中矩，该有的都有，中控屏可以连手机，方向盘带多功能按键，我觉得内饰这个东西用着简单，方便，顺手，我觉得是最好的，并不是说里面的按键多，功能多，就觉得这个车。车最终还是以方向盘、油门、刹车为主，那些配置还是以辅助的，我就比较喜欢卡拉这种简单旋钮的空调控制。另外，方向盘的按键继承了仪表盘的控制和道路驾驶的控制，手不用离开方向盘就能简单的去操作它。而且手机连接了中评以后苹果的。卡普勒，就能正常的使用，我比较习惯使用苹果的car play功能顺手，而且流畅度非常的不错，里面的功能也非常的多
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
车的内部设计风格简约。触控液晶显示屏看起来很有科技感，中控按键的布局简单明了，易于理解和操控，做工也很精细，用料也很优质。更是尽心尽责，手机没电的时候给后排的手机充电很方便。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
我觉得它的内饰设计还是比较令人满意的，而且看起来也比较有可塑性，并没有什么特别的设计。我个人比较喜欢比较个性化的设计。幸运的是，这款机型的8英寸触摸液晶显示屏有了改进。车内的科技感，一般，不过可以手机互联还算弥补了一下小缺憾。
卡罗拉-2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版
因为价钱在这边了所以他的内饰也肯定不会很高档就是普普通通温馨感比较足的那种设计搭配车内有很多的储存空间，那些小方格子都有平时放一些杂七杂八的东西也是比较方便的内饰有没有可以圈点的地方不过他的整体颜色搭配也还行，比较耐看的。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
内饰里面的风格还是比较大众化的，操作起来也便捷，但是材质就比较一般 ，。纯黑色的内饰有一个好处，就是比较耐脏。车里面没有那么多复杂的案件，案件也比较的少，用起来也更加的方便。空瓶的尺寸大小是刚好的，而且也不遮挡我开车的视线。方向盘的按键区域划分的非常的好，左边的按键就是控制多媒体和仪表盘的。右边的案件主要就是他的TSS功能的操方向盘的按键你用熟了以后再操作的时候就不需要低头去看按键了，你就可以很自然的就去操作这些按键，可以不看方向盘操作，另外一个比较好的就是卡罗拉的车辆启动采用的是一键启动功能。像以前我开的那个小破车，每次还要用钥匙去启动，比较的麻烦，一键启动就是比较的方便
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
卡罗拉的内饰设计风格，也是比较不错的。看起来简约大方，不会显得那么乱。功能配置方面也是非常的齐全。尤其是键位的摆放也是比较人性化。做工和用料的品质也非常得好，手感也比较不错。看起来也是比较的高级，跟我的感觉特别的舒服，整个车内还是特别的温馨的。