卡罗拉
指导价: 11.68 - 13.28万元
综合维度评分
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
普通家庭买车,必然省油耐用才是主旋律,在使用卡罗拉近4个月的时间里,它也确实给我带来了不少的惊喜。油耗是其中一点必然不用多说,平时在市区行驰油耗能够保持在8个以内,偶尔跑跑高速或者郊区,基本也不会超过6个,真的很省。其次外观也时尚,白色车身看起来很清爽不浮夸,很适合家用。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
买这辆车前我考虑了很久,纠结买油车还是电车,最终我还是选择了油车卡罗拉。我最看中就是卡罗拉的省油、耐用、价格亲民。卡罗拉的油耗是真的低,市区行驶百公里也才6个油左右,在如今油价飙升的时代,低油耗的车子深受大家喜爱。我每天上下班通勤距离双边20公里左右,加一次油跑半个多月没有一点问题。车子的裸车价十万块,这个价格已经非常亲民了。周围开卡罗拉的亲戚开了几年都没遇到过什么大问题,卡罗拉这款车子非常耐用。
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
这款车比较抗造,属于比较好养活的车,再一个就是它是合资车,就算以后打算更换新的,也不会跌很多钱;\n车型比较小巧,平时停车也比较方便,日常出行的好帮手。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
这款车另我比较满意的地方,除了可靠的性价比还有他的一些系统零件,开这个车也有一段时间了几乎没出现过什么故障,油耗也是非常出色,也比较节省开支
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
人生的第一辆代步车,父母出钱,也给了我很多参考建议,选择这辆1.2T的卡罗拉,目前最满意的是它比较皮实耐用又省油,上下班用车比较省心。
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
一是车身流线运动,非常时尚,我一眼就看上了他,尤其是车头部分,很有设计感,尤其是车标那一块,像是一只海鸥展翅高飞,带着我开心驾驶自由驰骋。\n二是操控比较好,尤其是使用cvt无级变速,换挡平顺丝滑无顿挫,开起来非常的顺畅。\n三也是让我最开心的就是油耗低了,让我非常省心。\n最后就是他还挺耐造的,前段时间开着他去了康定看雪,各种路况完美适应,非常让我放心。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
对于卡罗拉我最满意的就是性价比,我是裸车价9.8万入手的,感觉10万以内的合资车卡罗拉是最佳的选择,丰田品牌就是耐用 经济 可靠的象征,非常适合我们这样的工薪阶层,能满足家庭工作的日常用车需求,配备了一台1.2T的涡轮发动机,不管是上下班通勤还是自驾游高速行驶,动力输出还是非常强劲的,高速100码以上动力没有疲软感,有着116匹的马力,其次就是油耗极低,基本在7个以内,平时城市道路拥挤路段和红绿灯路口还是蛮多的,一直是走走停停的状况,但是油耗一直很稳定,然后就是经久耐用,自从去年10月入手,带着我风雨兼程上班还有山间小路自驾游,从来没有出现故障,驾驶一直很平顺,让我在使用时安心放心。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
家里去年新增了一位小成员,我的家庭出行再也不能像以前一样,一辆电瓶车哪儿都可以去了。当时我和媳妇商量了许久还是决定为我们的家庭添置一辆出行代步座驾,否则周末想带孩子出去周边游都不是很方便。我们看了很多车型,最终还是选择了丰田卡罗拉。车子的性价比和操控性是我最看中的两个方面。车子价格不贵,油耗低,性价比高。车子外形尺寸适中,开出去停车很方便。车子的操控性好,上手简单,我媳妇这种很久不开车的新司机也能轻松驾驭它。
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
买车的时候,我是对比了很多车型的。我比较中意的是日系品牌。因为朋友开的就是卡罗拉。而且我觉得这款车挺耐用的。所以我就买了这款车。开了这么久了感觉动力还可以,外观也挺漂亮的,空间也大。当时试驾的时候就给我留下了非常好的印象,毕竟这个价位的车可以买到这么好的配置真的非常不错。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
最满意的地方就是车辆的外观非常的好看,比上一代的卡罗拉外观还好看。侧面看起来很有流线性,车辆虽然不是很大,但是侧面看起来也很显得很长。特别是前脸造型比较独特,辨识能力比较高,很好看。
卡罗拉-2023款 1.5L 先锋版
首先是外观很时尚大方,白色的耐脏,车内安全配置很高,L2智能辅助驾驶给人很好的安全感,发动机噪音很低,不抖动,启步还是很快响应及时,真皮座椅很好搭理,底盘平整,减震独立悬架过减速带车内感受舒适,空间够用,后备箱空间也大,还有备胎,不是补胎装置,LED大灯比卤素灯射的更远更明亮,有自动大灯,自动驻车,自动空调,车机系统也不错导航,看MV,听歌音质都不错。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
相对同级别车型来说,卡罗拉算得上丰田的经典车型了吧,最重要的是价格非常非常有亲和力,对于我们这种普通家庭来说确实性价比很高。而且1.2T的发动机在省油的同时动力也有保障,加速超车的时候还是能感觉到比自然吸气更加有力。