卡罗拉
指导价: 10.98 - 14.58万元
综合维度评分
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
这款车子的动力表现还是可以的，速度方面没有瑕疵，从起步的时候我感受到了它的优秀，脚下不费力，能伸脚就得到速度，城区开着够自如的，高速上面更是有速度和激情的表现，只要是舍得踩油门，干啥都可以哈，车子的舒适性不错，乘坐的时候没有压力，车内很隔音，密封棒，特别是在远行的时候，后排给老人孩子躺着休息都可以的，悬架的调校更是妥当，偶尔走烂路也不会颠簸，有它是让我很开心的，驾驶感受我一定要给满分的。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
这款1.2t涡轮增压发动机启动轻快，中间加速迅速，所以不会有肉感。我对这辆车的动力部分还是比较满意的。虽然这台发动机的排量并不大，只有1.2，但加入涡轮增压器后，这款卡罗拉的动力表现并不弱，低扭矩表现相当出色。一开始一点肉的感觉都没有加速器的调整也比较激进。稍微踩一下油门就能得到比较大的响应。而且，这款车在每分钟1500转时可以达到最大扭矩。还是比较好用的，而且动态响应也比较快。这款卡罗拉的座椅人体工程学做得比较好，有很好的支撑和包裹，坐起来相当舒适。
卡罗拉-2021款 1.2T S-CVT 豪华版
胎噪和风噪大，低俗时没什么感觉，但是跑高速时会感觉比较大
卡罗拉-2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版
车子他操纵感我自己比较喜欢的，也没有大家所说的那种拖拉机式形式，而且在高速上它基本上超车是没有问题，在市区内正常行驶的话是只要肯踩油门，动力那是相当不错。你再看看五菱宏光它的动力，还是那句话，只要肯踩油门，它的方向盘也是比较轻便的，我自己单手开车不太用力的情况下，基本就能轻松的转动，而且我自己平时也都是喜欢右手随便一搭，基本上都是靠左手，但是我打一下方向盘又酷又很帅，而且也不会觉得费力。
卡罗拉-2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版
卡罗拉开了有一段时间了，它的动力还真的有些超出了我的预料的，没想到这么小巧的车，能够迸发出很大的能量啊，跑高速的话轻轻松松就能跑到100。我作为一个开车的新手，还是有点怕的，但是这款车我感觉开起来毫不费力，轻轻松松就能上手，方向盘指哪打哪的感觉真的很好，用起来丝滑得很，完全不会飘。底盘的悬架也不硬，而且电子助力的特别好开，整体来说，驾驶感受还是不错的。就是除了异味大了点，其他没毛病。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
总体来看动力足够，起步相对较快，在城市旅游时感觉不太肉，中后期速度增长也很均匀和线性。我在这方面没有很高的要求，它可以满足我的日常需要。这款车的座椅设计很好，坐着不累腰也不累。屁股的支撑力很强，而且这款车的悬挂也调整得很好，对于颠簸路面的减震过滤也比较彻底，进一步提升了乘坐的舒适性。唯一美中不足的是噪音比较大。一般在高速行驶时，会播放一些音乐来掩盖它。
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
动力我个人感觉还是挺好的，也可能我自己也没开过多少车。反正就感觉给油之后，蹿出去的速度比旁边车都快，那 就像是一匹正在捕猎的豹子。销售说这车采用的是涡轮增压,能最大程度发挥发动机的功率和扭矩,换言之也就是马 力足,跑起来带劲。我个人也是觉得要是油门踩猛了,确实有点失重感。也是刚拿驾照没几天不知轻 重，一脚下去全车人吓一跳，然后新车刹车又特灵敏，第二脚下去全车人又吓了一跳。然后我就被批评了！\n\n
卡罗拉-2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版
车子开也倒是还挺好开的，在市区内动力行驶的话基本是没有问题也就能满足我们日常出行的需求高速上的话，动力是正常输出的，但是后期的爆发力就没有那么想象中强劲不过车子有这样的动力，我也觉得挺不错的了他过弯道或者是超车的时候，基本上都可以做到随叫随到的那种。
卡罗拉-2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT运动版
试驾的时感觉1.5不如1.2T的动力足 满载加速时 油门偏软 不过对于新手小白的来说驾驶感要求没那么高 跑高速：过年回趟老家高速时不过大车没有飘的感觉 但是 一过大车就能感到飘的感觉
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
1.2 t 116马力的发动机对于市区的日常驾驶是没有问题的，而且它配备的是CVT无级变速箱，速度提升平稳。在爬山的时候，我不用担心切换到运动驾驶模式。高速公路上的电力也是连续的。愿意加油和超车是可以的
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
我开车也不快正常带不用对于我动力足够用了，方向盘是蛮轻的转动起来很舒服，掉头啊变道啊都还不错，卡罗拉的转弯半径还是比较小的，如尤其是小巷道，我觉得倒一盘子就能把这个头调过来。还有就是1.2T的动力还是挺好的，车家用一点儿问题没有，跑高速超车，120去超车也没有什么太大的问题，而且卡罗拉还有一个运动模式，变速箱也是带手自一体的功能
卡罗拉-2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
这台1.2t发动机的最大马力为116匹。这款车在起步阶段的动力输出还不错，车速也非常稳定。启动时，前轮没有打滑的迹象。动力输出流畅自然。适用于日常家庭上班代步。爬坡的时候动力表现平平，我觉得它的动力在高速跑的时候足够可持续。卡罗拉的座椅软硬相间，车内异味不太大，噪音表现也不差。当我在市区的时候，我几乎听不到外面的噪音。当我在高速行驶的时候，风的噪音是比较大的，但是我喜欢在车里放音乐所以是可以接受的。手动空调的暖风速度也相当快，开久了车的内饰也已经很暖和了。不过，这一代卡罗拉的后排座椅头枕有一个缺陷，那就是后排座椅头枕全部都是固定的，无法调节。如果长距离开车，坐在后排会比较不舒服。