C-HR EV
指导价: 22.58 - 24.98万元
综合维度评分
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
电耗14.3应该不算高吧？反正车子充一次电撑得里程是挺长的。我对比了一下，这辆车电耗在同级车里属于挺不错的水平，即使是车主评价也有很多夸它的，充电还挺迅速，我感觉是一辆在电耗上非常有优势的车。
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能耗是我唯一不是非常满意的地方，百公里平均能耗大概在14.2kwhL左右吧，chrev被定义为小型SUV，作为一台小型车我觉得合理的能耗应该在10左右，而且更何况这是一台小型SUV，却开出了大型车的能耗，感觉还是稍微高了一点。当然可能和我刚买的新车也有很大的关系，反正后面能降就最好了，不能降的话，也只有接受了。
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目前为止，我折算过一公里，大概是九分到一毛钱左右，对比燃油车型的话，差不多每公里要省三毛钱以上。对于这样的表现，我觉得是完全可以接受的，况且说充一次电10多20块钱就能跑400公里，非常节省了。
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充电的速度挺快的，现在充电桩基本是普及了，我们这种小城市的很多停车场都有的，充电真的很方便，平时出行没有焦虑。车子的耗电量不高，而且实际的续航里程和标称的续航里程相差并不大，现在我充满电都敢开着车子回老家，来回这么一趟电量还剩不少。我倒是没有特地去关注电耗的问题，但是感觉充满一次电能开挺长时间的。电耗没什么问题，很省钱就对了。
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了解过电动车的续航里程和标称的会有出入，而且电动车要是没电了也不会像汽油车没油了那么的方便，虽然我很有兴趣，但是不敢完全开到没电来测试这个车子到底能跑多远，上次充满电跑了两百多公里，看着续航里程都还剩一百多，我想就算有误差，充满电跑个三百多应该是没什么问题。车子的充电速度也很快，现在开车上班的时候我就直接把车子给插上充电桩充电了，时时刻刻保持电量满的状态，其实像我这样只是在市区代步，完全不比纠结耗电的问题。
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百公里表显电耗大概是在14千瓦左右，我个人对这个电耗表现还是非常满意的，不过电耗不像油耗，一般来说，对于电耗的敏感度不高，毕竟本身电就是很便宜，这方面最值得夸一夸的还是这个车子的续航，400公里一点有不虚，我一般充满电之后就真真切切的能够跑到350公里以上，这点很满意。
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电耗：因为考虑到一般都在城乡驾驶车辆，所以就想着买个好点的纯电动，还能节省钱chr ev的电耗还真没让我失望,现在的平均每100公里的电耗也就才12到14千瓦时左右,充好电能跑好久，一点不会有多余的担心
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随着电动车的逐渐普及，充电是越来越方便。自从我买了这台C-HR EV回家后，我就发现它给我生活带来的改变不止停留在原始的加油变成了充电，充一次电可以行使三百来公里，大多数情况都是我下了班回家把车充上电，第二天一早去上班，已经充满了，目前使用下来百公里的电耗为13.2kwh，比起燃油车每个月的加油费用，这个可以说相当的经济实惠了。