C-HR EV
指导价: 22.58 - 24.98万元
综合维度评分
C-HR EV-2020款 豪华天窗版
续航是最大的痛，标的54.3度电，每次电量跑完充满电也就充41度电最多了，充满电续航显示在380-395之间，但实际开起来开空调影响续航比较大，冷风25度3档可以跑220公里左右，冷风26度3档可以跑260左右，冷风26度1档可以跑280公里左右，不开空调还没有试过，再说一说空间。前排驾驶室座椅调好后，后边的空间基本上是坐小孩没问题。但是坐个大人的话就有点太挤了。坐下去脚都没地方放了。当时买车的时候没注意看后排。这个后排空间实在是小的可怜。再说说后排的车门与座位。开了车门之后。后排上车的时候，一脚很难跨上车去，设计感觉有点缺陷。如果是纯粹的自己开一个人用还行，但现实肯定会偶尔带一下家人或朋友，每次都被吐槽。哎。。
C-HR EV-2020款 豪华天窗版
只说说不满意吧！快充只能充到80%，续航300公里，销售推广都说400公里，可是充不到100%，只能充到80%，售后服务人员说是出厂设置，保护电池，那不就是只能续航里程300公里？，这不是欺骗消费群体吗？说充到80%再用慢充继续充电，充电站给你会配备吗？95%充电站只有快充，感觉上套了，开车出去慢充那里找充电站？找到慢充要4小时以上充电，这就是不能开车出去旅游了……只能在家代步工具车！
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
最不满意的就是这款车它的空间确实有点小了。头部的空间也不充足，并且这款车的腿部空间也是一般般的，特别是在后排，乘坐起来确实有点不舒服，然后就是这款车它的隔音效果偏差，虽然是电动车没有发动机的噪音，但是在长途行驶的时候，感觉有些地方密封不严，有风噪声，再加上轮胎的摩擦声，确实也不太好听。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
在车内的乘坐空间确实没有达到我想要的效果，后排的空间也真的是有点小，而且最主要的就是这个后排的车窗面积也是非常小的，如果正常成年人坐在后排绝对会有一种比较压抑的感觉，这样肯定也会对整个的承做舒适性造成一定的影响，毕竟我这个配置也比较低，用的是一个织物座椅，整体的乘坐感受确实一般，所以对于这台车的舒适性我也不是很认可的。
C-HR EV-2020款 豪华版
车子都挺不错的，这个丰田 C-HR EV与丰田C-HR车子是不一样的车子，这个车子是纯电动车，我觉得开起来的感觉比汽油的要舒服一些，都还是挺满意的，如果一定要让我说说哪里不满意的话，我觉得就是车子的灯光光源我不是特别的喜欢，因为它还是用的卤素的灯光光源，看起来没有LED的灯光光源那么亮，如果能是ＬＥＤ的光源的话，就更加的好了，在外观上应该就更加时尚了。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
这台车子本身的空间表现还是比较一般的，后排的空间真的有点小，因为作为一台小型SUV，整个车子的尺寸就不是很大，而且这个造型对于空间所产生的冲击还是比较大的，后排的头部空间是比较压抑的，后备箱的储物能力也的确是比较一般的。
C-HR EV-2020款 豪华版
要问我车子哪里有不满意的地方的话，还是有的，就是车子的空间不是特别的大，只能算是刚刚够用吧，算不上特别的宽裕，但是也算不上最不满意，只是相对来说的话，更希望车子的空间大一些，这个车的轴距不到2米7，要是能再大一些的话，就更好了，新能源的车配上大空间的话，一定是非常高大上的。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
这款车也有它的缺点，就比如内饰的设计不是特别豪华，毕竟这个价格说句心里话已经够贵了。和其他的新能源车型相比的话，这个内饰确实没有其他新能源车型豪华，就比如比亚迪的车型就特别的豪华电子感十足。 然后就是这款车它的空间表现就不是特别好，都不空间不充足，乘坐起来会有点拥挤，不是特别的舒服，然后这款车后排的乘坐空间也有点小。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
虽然说电动机在工作过程中不会产生太大噪音，但这台车子本身的隔音就做得不是很好，所以说在行驶过程中车内的噪音同样也是比较大的，同时整个车子内部的配置也确实比较低，最起码对于这个价格来讲做得确实是挺一般的；还有就是其本身的价格确实有点贵了，虽然说当时我也是选择了这台车，但现在回头想想，其实这个价位确实是不便宜了，而且当时的优惠力度也确实是比较小的。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
最不满意的我感觉还是这款车它的内饰设计感觉不是特别的豪华，因为那是有的地方是塑料的，说实话它的价位确实不低，但是这个价位对这款车的内饰有点说不过去，和国产车相比真的有很大的差距，落地价也将近二十五六万了，但是这款车它的内饰设计真的不是很漂亮。
C-HR EV-2020款 豪华天窗版
当然虽然使用的时间并不是特别长，但是老家高速以及市区的路段都是走过的，所以也算是充分的体验和感受了这个车在各个方面的一个表现。我觉得这个车子它总体在这个隔音上的效果确实是做的有一些不好的，就目前这一款车子给我的体验来说，我觉得它的胎噪的声音还是比较大的，虽然说日常行驶并不会影响到什么，但是上高速的时候就会比较的受影响，所以这个是他这个隔音效果方面的一个问题。再加上这个车子它的外观，外观上整体看起来它的设计风格也都是比较简单的，也没有什么特别突出的地方。为什么会说外观？就是因为我觉得它这个外观的做工方面我觉得有些不是太好，因为这个车漆我感觉还是有一些薄的，车子是会很容易被刮蹭到的，尤其是走乡下的路的时候，所以车漆薄这一点还是让人比较担心的。
C-HR EV-2020款 尊贵版
我觉得要我来说丰田C-HREV车我觉得不满意的地方的话，最不满意的还是没有的，但是一点点的不满意的话，还是有的，就是车子刚买回来的时候，感觉车内会有一些味道的，天气比较的大，一打开车门就会有味道飘出来，然后就去4S店里做了净味处理，店里的工作人员说是正常的，因为是新车子，开一段时间后就会好了，现在开了这么久来看的话，也确实是没有什么味道了，不影响使用。