E级 PHEV

指导价: 52.23万元

口碑评分
4.63
网友购车价
--
厂商指导价
52.23万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

E级 PHEV-2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车

决定换一辆空间大一点舒适性高一点的车,因为家里可以装充电桩,所以我优先考虑混动和新能源的车,充电方便,日常开销低。第一次试驾的就是奔驰e级混动版,配置很高,外观也很大气,既能家用,这个品牌商务也不错,觉得它始终品位和身份的象征,内饰很精致很漂亮,空间也够大,座椅也舒适,感觉十分满意,虽然操控感没那么强,但是很平顺,启停都很平顺,没有明显的都懂,我觉得这辆车非常适合我的需求和风格,果断入手

2023-09-27
裸车价:43.73万元
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E级 PHEV-2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车

最满意的就是: 1.空气悬挂和混动系统,上班族用纯电真的很划算,家里安装充电桩,是不用每天充电的,电一点都不虚. 2.还值得一提的是他的内饰和空间真的很大,完全够用。宽敞大气 3.还有空气预控制系统,在夏天的时候可以提前打开空调,进去不会烫屁股。 4.动力十足。

2023-06-16
裸车价:44万元
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E级 PHEV-2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车

1:外观设计上,我认为是比较符合我的审美的,优雅与时尚并存,既可以商务,又可以躁动 2:内饰,就算是7年的布局依旧抗打,年前提了个新3,出了新7,不还是大连屏?氛围的营造恰到好处把,很舒适,这点比宝马好,宝马的那个氛围灯实在是太生硬了。 3:电动,这点算是我买的最主要的原因,由于我工作原因,每天都要跑工地现场,一个月3000块油费是要得,家里一台c,一台3系都不省油,经济条件下,考虑电车,刚好插电混动E120公里的续航里程满足我每天的使用,还能换个C级车,果断换 4:本来就是奔驰车主,对奔驰的喜爱埋在骨子里的。

2023-05-24
裸车价:41万元
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E级 PHEV-2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车

1:外观设计上,我认为是比较符合我的审美的,优雅与时尚并存,既可以商务,又可以躁动 2:内饰,就算是7年的布局依旧抗打,年前提了个新3,出了新7,不还是大连屏?氛围的营造恰到好处把,很舒适,这点比宝马好,宝马的那个氛围灯实在是太生硬了。 3:电动,这点算是我买的最主要的原因,由于我工作原因,每天都要跑工地现场,一个月3000块油费是要得,家里一台c,一台3系都不省油,经济条件下,考虑电车,刚好插电混动E120公里的续航里程满足我每天的使用,还能换个C级车,果断换 4:本来就是奔驰车主,对奔驰的喜爱埋在骨子里的。

2023-05-24
裸车价:41万元
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E级 PHEV-2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车

操控舒服 油电切换平稳 车上很多设计系列人性化,高科技,语音系统用着也很不错。 内饰帅得没话说,黑色立标经典大气。 目前使用下来一切都好,也没有什么故障。 毕竟最新款的车,全部落地块50个w,跟便宜的车和家里开了10年的奥迪A6顶配的差别还是非常明显 - 最喜欢的确实是整体细节功能设计的人性化,比如hold功能,后视镜的来车侦测提醒,等等。 城市里开车用电,没有加油烧钱焦虑了。 现在很多地方充电免停车费2小时,够了。 总之还是很满意。 目前还没有跑过长途

2022-11-14
裸车价:46.7万元
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E级 PHEV-2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车

老婆有个奔驰梦,就提了这部车,提车时有多高兴,用车后就有多伤心

2022-10-21
裸车价:46.5万元
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E级 PHEV-2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车

老婆有个奔驰梦,就提了这部车,提车时有多高兴,用车后就有多伤心

2022-10-21
裸车价:46.5万元
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E级 PHEV-改款三 E 350 e L 插电式混合动力轿车

纯电模式下,驾驶过程流畅。静谧,操控舒服,起步很快

2022-09-05
裸车价:46.8万元
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E级 PHEV-2022款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车

毋庸置疑奔驰的内饰是一直吸引我的地方,其次就是豪华感,这辆车各方面来说都满足了我一点虚荣心,我选择的是大标运动款,觉得比立标版的更有运动气息,还有就是真心省油,我每天上下班来回路程在35公里左右,基本来说用不着油,当然一直不用发动机也不好,偶尔感受下运动模式,一个月加一次油吧(正常情况下),空间完全够用,后排体验翘着二郎腿,本人身高182,动力方面在市区用纯电模式也好还是用舒适模式都够用,超个小鸡都么什么问题,哈哈

2022-01-16
裸车价:51万元
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E级 PHEV-2020款 E 300 e L

我想任何买奔驰的人,这个东西是无敌的。动力:虽然重舒适模式纯油,有点肉,混动很给力,sport 也蛮给力空间:加长,绝对够用舒适:标配舒适进入,空气可调悬挂,很不错

2020-07-10
裸车价:43万元
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E级 PHEV-2020款 E 300 e L

外观商务也挺气派哈,内饰无敌下班都忍不住听多首歌在上楼,氛围灯夜间开车能增加视觉效果,比较享受吧。空气悬架高速行驶基本的路面不平没啥感受比较舒服,大的减速带该晃还是晃,有点像船,94年的愣头青第一部空气悬架车,之前开的是大众和宝马X1自然没E300eL舒服,加上空气悬架可以说是新的体验,至少目前没开过S级,所以还是很满足的,短时间不想去开更好的车,惧怕体验更好的心思会慢慢往更好去想要,虽然说人往高处走,但是换车的损失的钱还是很大的哈,扭曲的逻辑。还有E300L没有的轮毂,总有人问你这是哪款E300哈。还有广州牌照不在限行。之前看过年轻人要拥有属于自己的第一部车,就在创业初期买了一部大众朗行,外观好好看。家人都很喜欢。订车那一天晚上睡觉都是美滋滋的。提了车第一个晚上都睡不着但不影响第二天早早的起床下楼看车,上下班都是愉快的心情。很快这部车陪我跑工厂和拉货送货,这部车就帮我家积蓄是原来的倍数。后来就看到25岁之前要拥有人生第一台宝马24岁时就买了部二手X1蛮新的5w公里。操控和宝马牌是很满足的。开开心心的过了两年。直到2020这个年头疫情。想明白很多事情,很多事要趁年轻去完成,等老了回忆起还是有疯款过疯,2020年的经济是比较差的,加上18和19年买了房。所以才会说自己疯狂。然后就是 把E级提回家了,感觉还是很舒服,经济都是靠努力去换来的。然而从创业开始都是工作狂,接下来就是谈份感情然后成家努力工作安安稳稳的过生活。

2020-06-25
裸车价:45.6万元
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