E-Pro

指导价: 10.69 - 12.69万元

口碑评分
4.86
网友购车价
--
厂商指导价
10.69 - 12.69万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

E-Pro-2020款 激擎版

这辆车的空间布局还是极为合理的,看起来非常的赏心悦目。总共三排座椅,一排两个座位,横向与纵向的距离都是杠杠的,坐在里面一点也不拥挤,还有一种别有洞天的感觉。第三排座椅的空间相比较于前两排来说稍微小了点,不过第三排也不是经常有人坐,平时用的比较多的还是前两拍的座椅。后备箱的空间比较小。但是第三排的座椅放倒之后,空间就出来了。因为第三排的座椅不常用,所以我平时就把它放倒,用来增加后备箱的储物空间。这也是不可避免的情况,毕竟后备厢小是新能源车型的通病。

2020-05-24
裸车价:10.99万元
参与该车型评分

E-Pro-2020款 纵擎版

空间比较宽敞,驾驶空间很富裕,后排坐三个人也没有问题,车里的储物空间布局很合理,后备箱的容积也很大,出去玩和购物不用担心装不下。

2020-05-18
裸车价:10.69万元
参与该车型评分

E-Pro-2020款 纵擎版

空间比较大,当时看过元,无论是前排空间还是后排腿部空间都很到位,头部空间很大,190的大个子坐进去也丝毫不受影响。后备箱的空间也很大,放的东西也比较多,根本没有小车空间小的感觉。

2020-05-18
裸车价:10.69万元
参与该车型评分

E-Pro-2020款 纵擎版

空间很大,跟宽敞,自然没得说,后备箱空间这么大是我意料之外的,后排空间很充裕,家里人乘坐很舒服,头部空间一拳多,没有那种压抑感,后排地板很平,没有那种台阶,三个人坐很舒服。

2020-05-18
裸车价:10.69万元
参与该车型评分

E-Pro-2020款 纵擎版

我属于块头比较大的,想要全景天窗,可是全景天窗也确实影响了一点头部空间,好在把座椅放到最低就OK了,不过顶配还是手动座椅,太抠门,这个得扣一分

2020-05-17
裸车价:10.89万元
参与该车型评分

E-Pro-2020款 激擎版

家用车还是足够用的,平常也就是两三个人坐,后排座椅还可以放平。后备箱还有两个小储物盒还蛮人性化,可以放点小东西,还有驾驶位中控有一个小的储物盒,这个位置放手机我很喜欢,行驶证和驾驶证都可以放。储物空间:家用后备箱也足够用了,放两三个行李箱还是没问题的。

2020-05-10
裸车价:10.99万元
参与该车型评分

E-Pro-2020款 激擎版

这款车是紧凑型SUV,麻雀虽小五脏俱全啊,该有的,不该有的,全都有,空间的设计也很合理,我很喜欢。前排座椅一点都不拥挤,我小200斤的同学座在副驾驶,把座椅划到最后边,刚好,他说是不拥挤呢。后排空间,座上3个中等身材的成年人,是不拥挤的。带着我的高中同学我们去逛街,后排做三个人,so easy! 对于我来说,这个空间已经足够了。后备箱的空间也是够大的了,放两个24寸的行李箱是没啥大问题的,我的胖大白就是棒!

2020-05-07
裸车价:10.99万元
参与该车型评分

E-Pro-2020款 纵擎版

空间相较于同级车相比,个人认为,空间利用率占了很大的优势,别看外观不太大,但是麻雀虽小,五脏俱全,车内还是蛮温馨的,有一种家的感觉,扶手箱的深度也够用,储物格也挺能装的,稍微有些遗憾的就是,后备箱的开口稍微有点小,装东西的时候稍微有些费劲,乘坐空间也挺够用的,我个子175,体重135,坐在主副驾绰绰有余,感觉无论从空间的利用率还是设计感都蛮强烈的。

2020-05-05
裸车价:12.67万元
参与该车型评分