揽胜

指导价: 142.8 - 335.8万元

综合维度评分

优点
外观好看内饰好看乘坐空间大音响不错动力充沛油耗低
缺点
配置低性价比低仪表盘不好看储物空间小加速慢刹车不好
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

内饰走的简洁路线,看着是确实高档许多,中控屏特别有意思,不仅仅是大,从侧面看还很薄,很高端的感觉。中控台也是大面积同座椅的皮子包裹。整体的用料很好。

2024-06-11
裸车价:174万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

内饰用料:内饰颜色比较满意,豪华度一般般,性价比不是太高

2024-05-26
裸车价:174万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

黑白双拼的内饰,当时没多想,看着干净宽敞就直接买了,唯一缺点就是不耐脏,因为时间原因现在还没去选内饰布置。

2024-05-23
裸车价:174.8万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

内饰材质基本都是软包质感柔和,多功能真皮方向盘手感丰富,13.1英寸中控屏画质清晰。

2024-04-12
裸车价:158万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

这车内饰我很喜欢,尤其是这个棕色的内饰(琥珀褐)有种英伦范。和迈巴赫完全是两个风格。整体就是简约风,能放屏幕里的都放进去了,中共就留下一个档把和启动按键了。整个的用料也还不错摸起来都还很舒服,一些细节地方也做的不错。

2024-03-12
裸车价:140万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

这款车是一个真皮座椅和真皮方向盘,内饰质感细腻,坐起来非常舒适,标配了座椅加热,座椅是可以电动调节的,空调效果也非常好。这款车的中控是13.1英寸的触摸液晶屏。

2024-03-03
裸车价:137.1万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

我最喜欢就是这个双拼色的方向盘,看起来很特别,因为一般车上很少见这种。中控很简约就一个档把一个屏幕其他啥也没了。之前的还有空调旋钮到这一款也给取消了,现在开着车想调个空调是真麻烦。还不如旋钮用着顺手。

2024-03-01
裸车价:175万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

这车的内部装饰真是一绝,处处透露着奢华与尊贵。一坐进车内,就能感受到那种被优质用料包围的温馨氛围,所有接触过的区域都覆盖着考究的软性皮料,针脚走线一丝不苟,展现出无与伦比的工艺水平,皮料手感柔滑,散发着独特的高档气息。深色的内饰简约之中透露着低调的华丽。中控台那个悬浮的大屏幕,简直就是科技感的代表,触控反应迅速,画质清晰,唯一的美中不足可能是那略显宽大的边框,如果能够做到更窄,相信会更加惊艳。新的方向盘造型别致,握上去既舒服又好用,真是兼顾了美观与实用。座椅宽大柔软,就像是把家里的沙发搬进了车里,长途旅行也轻轻松松。

2024-01-19
裸车价:207.5万元
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揽胜-2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

这个内饰,就是豪华,全部都是皮革包裹的,所以坐起来很舒服,包裹性也强,柔软,奢侈,这个车内的用料是真的扎实,都是好货,真皮的手感摸起来很好,做工也精细,让我看起来就赏心悦目啊,中间还有一块屏幕,现在流行的不得了,就是那种科技感元素。

2024-01-18
裸车价:146.8万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

这车内饰很简约,尤其是这个石榴红的内饰我很喜欢,特别有高级感而且还很显年轻,那个琥珀褐色有点老气。方向盘的手感很好,握起来刚刚好。用料也很好,到处都是真皮。就是手机没有个合适地方放,自己安排了个手机支架。

2024-01-16
裸车价:175万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

车内部的装潢简洁而不失豪华气息,选材上乘,皮质、实木与金属的搭配彰显精致工艺,前排座椅宽广且调节功能全面,能够提供优秀的支持性和舒适度,非常适合长时间驾驶,后排同样拥有宽敞的坐垫和可调节的靠背,保证了乘坐舒适性,而且有空气净化系统的加入消除了异味问题;加上座椅具有加热和通风功能,温度控制完善,给人营造出舒适的驾乘环境。

2024-01-14
裸车价:204.2万元
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揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

内饰也是比较简约,放眼望去中控上就一个中控屏幕。车机用起来还不错,就是里边功能有点少,还不如几十万的国产车功能多。这个内饰颜色我很喜欢叫琥珀褐,看起来非常大气,也不会显得很老气。中间扶手上就剩下一个启动,一个挂档杆。整体一看就很简洁。越简单的东西越耐看。

2024-01-02
裸车价:146万元
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